繊維補強セメント板『KKフォーム』

PR優れた耐久性と施工の大幅な省力化及び工程短縮を実現！

『KKフォーム』は、押出し成形法により製造された繊維補強セメント板です。 強度と耐久性に優れ、軽量で施工が簡易であるため、 各種コンクリート構造物の埋設型枠として使用。 表面は平滑であり、色合いはコンクリートになじみますので、 完成時の美観に優れています。 【特長】 ■付着性能が高い ■施工の省力化 ■耐久性能が高い ■美観に優れる ■現場の工程短縮 ※詳しく...

メーカー・取り扱い企業： 協立エンジ株式会社

【国土技術開発賞】受賞！落石対策工法『ストロンガー工法』

PR第22回国土技術開発賞を受賞！既設の落石防護柵を利用し、特殊機材不要で…

『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

プレガードII

ガードレール基礎『プレガードII』

○ＮＥＴＩＳ：ＳＫ-０６０００３-Ｖ 「車両用防護柵標準仕様・同解説」「道路土工-擁壁工指針」の基準に対応した独立型の防護柵基礎。プレキャスト製品であり、プレキャスト擁壁の上部に設置することで、大幅な工期短縮が期待できます。...

メーカー・取り扱い企業： ランデス株式会社

ロードプラス

張り出し車道『ロードプラス』　

を設置するため、擁壁の再構築が不要となり、大幅なコスト低減が図れます。 ３．早期交通開放 プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が少なくなり、工事期間の短縮が図られます。 ４．車両用防護柵に対応 車両用防護柵（Ｂ種・Ｃ種）に対応しており、支柱取付用のＰタイプの設置スパンにより車両用と歩道用のどちらの防護柵にも対応できます 車両用防護柵を設ける場合は、最低５本を１組として施工して...

メーカー・取り扱い企業： ランデス株式会社

簡易張出式道路拡幅工法『ロードプラス』

NETISでVE登録済み！容易で経済的に道路を拡幅！工期短縮で早期交通…

：新技術情報提供システムNETISにおいて、 事後評価済み技術「VE」登録となりました。 【特長】 ■山側および谷側環境への影響低減 ■早期交通開放 ■コスト低減が可能 ■車両用防護柵に対応 ■地域特性に応じた道路拡幅 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： ランデス株式会社

長寿命コンクリート　『ハレーサルト』

長寿命コンクリート　『ハレーサルト』

高炉スラグを使用。 NETIS CG-110006-VE　ハレーサルトボックスカルバート CG-130006-VE　ハレーサルト張り出し歩道 CG-130019-A　ハレーサルト剛性防護柵 CG-200018-A　ハレーサルトL型擁壁 NETIS掲載期間終了技術 CG-120041-A　ハレーサルト自由勾配側溝他3技術 ●その他の機能や詳細については、お問い合わせくだ...

メーカー・取り扱い企業： ランデス株式会社