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PR第22回国土技術開発賞を受賞!既設の落石防護柵を利用し、特殊機材不要で…
『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社
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PR優れた耐久性と施工の大幅な省力化及び工程短縮を実現!
『KKフォーム』は、押出し成形法により製造された繊維補強セメント板です。 強度と耐久性に優れ、軽量で施工が簡易であるため、 各種コンクリート構造物の埋設型枠として使用。 表面は平滑であり、色合いはコンクリートになじみますので、 完成時の美観に優れています。 【特長】 ■付着性能が高い ■施工の省力化 ■耐久性能が高い ■美観に優れる ■現場の工程短縮 ※詳しく...
メーカー・取り扱い企業: 協立エンジ株式会社
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日本の鉄道車両の必須規格 車材燃試「難燃性」の認定品、分割形ケーブルグ…
級 IP54~IP68 ・クリート処理の確かな代替品 この試験 車材燃試の難燃性が得られたことにより車両に搭載されるインバーター、コンバーター、制御盤、エアコン、モニター、乗降扉、ホーム安全柵、運転台機器などの配線孔、貫通穴を塞ぐための部品として使用できます。...
メーカー・取り扱い企業: 丸紅エレネクスト株式会社 (旧社名:株式会社ソルトン)
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