• 不燃・準不燃 構造用針葉樹合板「ふねん合板」 製品画像

    不燃・準不燃 構造用針葉樹合板「ふねん合板」

    PR国土交通省認定!大規模施設、特殊建築物の法令に対応した火に強い合板

    《ふねん合板とは?》 「ふねん合板」は、構造用針葉樹合板に不燃薬剤を含浸して不燃化した合板です。 「不燃・準不燃木材」として、国土交通大臣の認定を受けています。 使用している不燃薬剤は、硫酸アンモニウムが主原料。 安全試験にクリアしており、人体や環境にも無害な薬剤です。 建築物の下地材・化粧材に気を使うという選択がさらに広がり、床、天井、壁等の様々な箇所において施工がスムーズになります。...

    メーカー・取り扱い企業: 吉田製材株式会社

  • 【※制作事例付き】駐車場緑化用芝生保護材「ターフパーキング」 製品画像

    【※制作事例付き】駐車場緑化用芝生保護材「ターフパーキング」

    PR建築時に定められている「緑化率」の対応に!ヒートアイランド現象の緩和や…

    当社の、ターフパーキングは、(駐車場緑化用芝生保護材) 駐車場の緑化を通じて、環境に配慮した街づくりをサポートします! 三次元ハイブリッド製法(押出成形)として、日米で国際特許も取得。 カツロン独自の押出技術で連続的に立体形状をエンドレスに作ります。 耐荷重150t/m2の実力があり、駐車場や屋上等の緑地対策、 地球温暖化対策として芝生の養生材として利用して頂けます。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社カツロン【本社・本社工場】

  • 補修材シリーズ 製品カタログ 製品画像

    補修シリーズ 製品カタログ

    多様なニーズにお応え!簡易性・施工性・耐久性に優れた各種補修をご紹介…

    当カタログは、アスファルト舗装・コンクリートの長寿命化が図れる 各種補修を多数掲載しています。 豊富な補修実績と経験で状況に即した補修をご提案。 現場状況の修復に好適な補修の選択で、交通規制時間の短縮、 ライフサイクルコストの低減化が図れます。 また...

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    メーカー・取り扱い企業: 東京鋪装工業株式会社 本店

  • コンクリート舗装用目地材『ドーロガード目地』 製品画像

    コンクリート舗装用目地『ドーロガード目地』

    30分~60分で硬化!目地からの浸水を防ぎ、路盤の耐久性向上を図る強力…

    『ドーロガード目地』は、常温重合型メタクリル樹脂モルタルの コンクリート舗装用目地です。 当社のPC・RC版舗装工法「プレキャストペーブメント」に採用。 アスファルト系に比べ、種々の特長を兼ね備え、目地からの浸水を 防ぎ路盤の大幅な耐久性向上を図ります。 【特...

    メーカー・取り扱い企業: 東京鋪装工業株式会社 本店

  • 空隙セメント注入 工法『ダイヤグラウト工法』 製品画像

    空隙セメント注入 工法『ダイヤグラウト工法』

    2時間で2~3MPa以上の実用強度が発現!安全性・耐久性に優れた空隙セ…

    や空港、トンネルなどの現場で、特に威力を発揮。 施工の安全性・簡便性により、アスファルト注入工法に代わる新しい 維持修繕工法として期待されています。 【グラウトの特長】 ■グラウトは、プレミックスタイプのため、水と混合するだけの簡単作業 ■混練後、約30分は一定の流動性を有することによる、優れた作業性 ■2時間で2~3MPa以上の実用強度の発現が得られる ■硬化後、長期...

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    メーカー・取り扱い企業: 東京鋪装工業株式会社 本店

  • PC・RC版舗装工法『プレキャストペーブメント』 製品カタログ 製品画像

    PC・RC版舗装工法『プレキャストペーブメント』 製品カタログ

    2時間養生で交通開放!プレキャストRC版舗装やドーロガード目地などを掲…

    PC・RC版舗装工法『プレキャストペーブメント』 をご紹介しています。 コスト縮減を実現する省力化二次製品舗装の「プレキャストRC版舗装」 をはじめ、「プレキャストPC版舗装」や、強力目地「ドーロガード目地」 などを掲載。 ぜひ、ご覧ください。 【掲載内容】 ■プレキャストRC版舗装 ■プレキャストPC版舗装 ■ポーラスPC版舗装 ■プレキャスト踏掛版 ■ドー...

    メーカー・取り扱い企業: 東京鋪装工業株式会社 本店

  • 常温重合型メタクリル(MMA)樹脂モルタル『ドーロガード』 製品画像

    常温重合型メタクリル(MMA)樹脂モルタル『ドーロガード』

    大型機械不要で施工が簡便!優れた耐久性で快適な舗装づくりに貢献

    への影響を 最小限に抑えることが可能。-10℃の温度環境でも1~2時間程度で 硬化します。 また、下地との接着性が高く薄層でも割れ・剥離が生じにくく、 耐摩耗性、耐衝撃性に優れ従来の舗装よりも長持ちします。 【特長】 ■工期短縮が可能 ■薄層でも優れた耐久性 ■施工が簡便 ■車両走行性、歩行性の向上が図れる ■ライフサイクルコストが低減できる ※詳しくはPDF...

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