緊急時の段差解消に！短時間施工が可能「ジオスロープ工法」

PR近年頻発する地震などの災害に伴い発生する道路上の段差解消に役立ちます！…

中日本ハイウェイ・メンテナンス北陸株式会社（メンテ北陸）の 『ジオスロープ工法』は、速やかな緊急輸送道路確保のための 災害時段差スロープ設置工法です。 地震などの災害で発生する、路面の段差解消に優れた性能を発揮。 一般的な工法と比べ設置時間が短く、少人数で設置可能なため 重機は必要としません。 緊急輸送道路としての耐久性を確保できるほか、資材は折り畳めるので 省スペースでの保...

メーカー・取り扱い企業： NEXCO中日本グループ技術商品 中日本高速道路株式会社

【災害対策製品】地震時に役立つ！感震ブレーカーとランプをご紹介

PR「レジリエンスアワード2024」国土強靭化担当大臣賞受賞 ！震災時のリ…

「感震ブレーカー瞬断」と「いつでもランプtsuita」は、地震による電気火災のリスクを軽減するために開発された製品です。 地震時の電気火災を防ぐためには、地震を感知して電気を自動で遮断する「感震ブレーカー」の普及が急務です。 しかし、「夜間に感震ブレーカーが作動すると照明も消え、逆にリスクが高まる」という問題がありました。 「瞬断」と「tsuita」を組み合わせることで、これらの問題を解決できま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エコミナミ

ベル工法

『塩化ビニル管長距離曲線推進工法』 ライフサイクルコストの低減に貢献…

ベル工法は、下水道管渠のメンテナンスコストを大きく軽減し、長寿命化に貢献する「世界発のシステム」です。 【特長】 １.長距離推進 　従来工法のように許容推進延長が管の許容耐荷力に制限されないため、　低耐荷力管でも最大２５...

メーカー・取り扱い企業： 太洋基礎工業株式会社

回転式破砕混合工法

あらゆる建設発生土の有効利用を実現！ 災害で発生するガレキ混り土砂の…

転式破砕混合工法の概要 1.一つの機構で破砕と混合を同時に処理 2.高含水比粘性土～軟岩（粒径200mm）まで適用可能 3.連続大量製造が可能※最大145ｍ3/hr 4.シンプルな装置でメンテナンスも容易 現場条件に合わせた機種の選定が可能 破砕・混合時の処理能力が50～530ｍ3/日の5機種があります。 車載型・自走式一体型・プラント型の3種類のタイプがあります。...

メーカー・取り扱い企業： 太洋基礎工業株式会社