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PRALCパネルの目地を跨いでタイルを張ることができ、美観性に優れます
『クリオンプライムウォール』は、クリオンが開発したEXパネルと、 タイルを乾式工法で取り付けるための「新シュタールネットV型工法 (ヒロコーポレーション:クリオン仕様)」による乾式タイル張り複合壁です。 パネル内に埋め込んだ埋設プレートにタイル自重受け金具をビス止めすることで、 強力な壁面保持力を発揮し耐震安全性の向上が図れます。 また、クリオンEXパネル相互間の縦目地部をタイル...
メーカー・取り扱い企業: クリオン株式会社
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PR無被覆耐火構造で床1時間、2時間の国土交通大臣耐火認定及び日本建築セン…
『合成スラブ MAデッキ』は、重ねて敷いていくだけで調整がいらず、 非常に敷き易いデッキプレートです。 デッキプレートが広がず密着性が高い「かん合」のため、ノロの漏れにくい 構造です。 コンクリートとデッキプレートの合成効果を高め、店舗や駐車場などの 表しで使用する場合に独特のXエンボスを意匠的に生かすことができます。 【特長】 ■作業性が高い、シール性能に優れる「かん合...
メーカー・取り扱い企業: 明治鋼業株式会社 本社
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クサビを使った施工が不要!施工の簡略化や施工期間の短縮が期待できます
『変位吸収構造付き水平ゴム支承』は、従来の機能分離型支承に較べて、 施工性を向上させた水平支承です。 当製品は、鉛直荷重を水平支承本体に伝えないために設けた”隙間”が、 ソールプレートと上沓の間に密閉されているため、ホコリやチリが入らず 腐蝕等の問題が発生しません。 また、支承部に求められる機能をすべり支承と水平支承に分担させることで、 一体型ゴム支承に較べて各装置を...
メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社
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道路と一体の伸縮継手部を造成!橋梁継目をまったく感知させない走行性を提…
【仕様】 <可動用/固定用> ■ジョイント幅:500 mm /300 mm ■標準厚さ:75 〜80 mm ■最大伸縮量:± 15 mm ■最大遊間:50 mm以下 ■遊間プレート幅:150mm /100mm ■遊間プレート材質:SS400 or SPCC or SPHC ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社
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優れた遮音性能・止水性能!長大橋向けの大遊間対応の鋼製フィンガージョイ…
『ブロフジョイントC-II型』は、大遊間橋梁に対応した大型鋼製伸縮継手です。 フィンガー形状のフェースプレートは、ウェブプレートとリブプレートによって 強固に支持され、耐久性に優れています。 また、リブプレートは、除雪時の伸縮継手とスノープラウとの衝突事故および 引っかけを防止。 さらに、...
メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社
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伸縮継目部に車輪圧に対する支持機能をもたせた橋梁用伸縮装置
『ブロフジョイントCDx型』は、各種橋梁、長大橋、斜橋、 さらに高速道路などに使用できる伸縮継手装置です。 フェースプレートの遊間を波形構造にすることによって、 車輌走行がスムーズとなり、通過時の騒音を低減できます。 また、ボルト固定された伸縮パッキンと弾性シール材(二重構造)で、 止水材の脱落が無く、止水性...
メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社
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耐久性に優れ、施工性も良好!標準型二次止水構造タイプの橋梁用伸縮装置
『ブロフジョイントSWx型』は、走行性・低騒音性・耐久性・止水性などの 性能を向上させたメタルトップ型非排水構造の伸縮装置です。 フェースプレートの遊間を波形構造にすることによって、 車輌走行がスムーズとなり、通過時の騒音を低減できます。 弾性シール材による一次止水構造と止水ゴムパッキンによる 二次止水構造によって、より優れた止水...
メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社
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