安全第一!高速3D計測!トンネル施工確認!
1,安全性の向上
▻切羽へ乗り付け後、ワンクリックで3D計測
▻切羽近傍で車から降りる必要が無く、作業員の安全を確保
2,高速処理
▻短時間計測のため施工サイクルへの影響は最小限
▻展開図・断面図・3D描画にてアタリ余掘り量をその場で確認
3,施工性
▻計測データを坑内ネットワーク経由で事務所へ自動転送
▻設計形状からの余掘りあたり管理
▻掘削後・吹付後のデータ比較による吹付コンクリート厚さ管理
【特長・効果】
・車両後方に搭載したスキャナから半球状の範囲で、約10mまでの3Dスキャンが可能
・常設TSを使用して、車両の位置・姿勢の計測とスキャンを同時に実施
・約2分30秒で退避が可能なため、施工効率を維持しつつ迅速な計測が実現
・CyberNATMとの連携で支保パターンを自動で認識し、アタリ余掘り量の確認が可能
・点群データ同士の比較で、鏡面・吹き付け厚・覆工厚を管理
・任意の範囲をメッシュで面的評価が可能
・誤認防止対策として、シャッター式プリズムを採用
・スキャン精度は±30mm
※詳細はPDF資料、お気軽にお問い合わせ下さい。
基本情報車載Scatch
【その他特長・効果】
■任意の範囲をメッシュで面的評価が可能
■誤認防止対策として、シャッター式プリズムを採用
■スキャン制度は±30mm
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
価格帯 | お問い合わせください |
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納期 | お問い合わせください |
型番・ブランド名 | 0-017-01-02 |
用途/実績例 | 【画面・運用例】 ■車載後方全景 ■計測状況 ■車載PC操作画面 ■点群データ展開図 ■点群データ断面図 ■3DViewerソフト ■切羽吹付厚確認ソフト ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 |
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