レールを外さなくても着脱可能！衝撃音も引き残しもない機構の開発事例
引戸を閉めるとき、勢いがあまると、大きな衝撃音が発生するだけでなく、
扉が跳ね返って隙間があいてしまいます。
そこで、SKBは「減速」と「引き込み」という2つの異なるアクションを、
快適な一連の動作に高めるため、オイルダンパーと引張バネを連動させて、
ひとつのユニットにしました。
また、28×24mmの小断面コンパクトレールへの取り付けが可能となり、
インテリアを阻害しないスタイリッシュなディテールを実現。
閉めるときも開けるときも、当社の「ソフトクローズ機構」なら、衝撃音も
引き残しもありません。
【与件と課題】
■引戸を閉めるとき、勢いがあまると、大きな衝撃音が発生するだけでなく、
扉が跳ね返って隙間があいてしまう
■指をはさむ危険性がある
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
基本情報建具OEM開発事例：ソフトクローズ機構
【コンセプトと機構設計】
■「減速」と「引き込み」という2つの異なるアクションを、快適な一連の動作に
高めるため、オイルダンパーと引張バネを連動させて、ひとつのユニットにした
■28×24mmの小断面コンパクトレールへの取り付けが可能となり、
インテリアを阻害しないスタイリッシュなディテールを実現
■レールを外さなくても着脱可能な仕組みにより、ユニットの後付けや交換が
できるようになった
■衝撃音も引き残しもなし
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
| 価格帯 | お問い合わせください |
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| 用途／実績例 | ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 |
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