DSRC路側システムによる渋滞調査への応用例2 マイクロニクス

【アプリケーション事例】 ETC車載器を利用した渋滞調査をDSRC路側システムME9300でLTE回線を介して構築する方法

ETC車載器を利用した渋滞調査をDSRC路側システムME9300でLTE回線を介して構築する方法

DSRC路側システムME9300は、高速道路で使われているETCを利用したシステムです。車両に搭載されたETC車載器と通信を行い、WCN(Wireless Call Number)と呼ばれる車載器固有のIDを取得します。このWCNを活用することで、例えばある路線の2点間の渋滞調査へ応用できます。 ME9301(DSRCアンテナ)が取得したWCNは、ME9303(専用I/Fケーブル)を介してME9302(インタフェースボックス)へ送信されます。ME9302はイーサネットポートを備えているため、LAN、WAN等の回線を経由し、取得したWCNを外部のPC等に転送することが可能です。また、外部PCからME9300システムに対し、WCNの取得開始、終了を制御することができます。

ここでは、渋滞調査システムをME9300でLTE回線を用いた無線配置にて構築する例を示します。

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関連リンク - https://micronix-jp.com/note/application/traffic-c…

基本情報DSRC路側システムによる渋滞調査への応用例2

【システム構成】
■DSRC路側システム　ME9300
・DSRCアンテナ　ME9301
・インタフェースボックス　ME9302
・専用I/Fケーブル（15m）　ME9303

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取扱企業DSRC路側システムによる渋滞調査への応用例2

マイクロニクス株式会社

◇電子計測器ハンディ型スペクトラム・シグナルアナライザ、RF信号発生器、可変アッテネータを中核に据え、今後益々、計測システムを始めとするシステム・ソリューションを充実させていきます。 ◇情報通信機器 ITSに注力していきます。ETC・DSRC試験システムでは95%以上のシェアを確保しています。当面は高速道路以外でのETC技術の活用（多目的利用）が進められている、DSRC関連機器の開発を行っていきます。　ITS：高度道路交通システム　ETC：電子料金収受システム　DSRC：狭域通信 ◇環境関連機器電磁波環境については、EMC試験システムと電波暗箱をさらに充実させていき、ユーザの要望に応えていきます。マイクロ波からミリ波領域への技術革新に対応していきます。　EMC：電磁両立性　マイクロ波：300MHz～30GHz 　ミリ波：30GHz～300GHz