【2024年問題対策】トラックドライバーの確保にお困りの方三甲リース

空パレット返送（静脈物流）が、商品積載して出荷（動脈物流）に！パレット化で解決

近年、ドライバー総人口の約半数以上が50歳以上の割合となっており、
若年層の新規就業者が少ない傾向です。ドライバー不足の背景には、
トラックの積載効率の悪さが大きな原因の一つです。

解消するには、パレット積みのまま、発送から到着の荷降ろしまで一貫して
輸送する「一貫パレチゼーション」が必要となりますが、空パレットの返送費・
管理費がかかる、在庫偏在がある、などの問題点があります。

そこで、解決策としてパレットのレンタル化をご提案。圧倒的な拠点数により
返送コストダウンができ、メーカー直結である為、在庫偏在にも即時対応が
可能です。

【事例概要】
■問題点
　・パレットの回収率が悪い、必要以上のパレット確保が必要
　・空パレットの返送費・管理費がかかる
　・在庫偏在がある
■改善点
　・圧倒的な拠点数により返送コストダウン
　・パレットの管理コストダウン
　・メーカー直結である為、在庫偏在にも即時対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

関連リンク - http://sanko-leasing.co.jp/solution/task/01.html

基本情報【2024年問題対策】トラックドライバーの確保にお困りの方

【ポイント】
■ドライバー不足の現状
■一貫パレチゼーションの特長（メリット/デメリット）
■パレットのレンタル化で解決

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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