小原歯車工業株式会社 【KHK】 摩擦締結 Eシリーズ（ETP-E Plus）
- 最終更新日：2021-12-24 17:16:56.0
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摩擦締結歯車 組込時間短縮の決定版！ ボルト1本で歯車を軸へ19秒簡単取付
三木プーリ株式会社製 ハイドロ方式軸締結ブッシュETP-E Plusを使用
SSG歯研平歯車、KHG歯研はすば歯車等へ ハイドロ方式軸締結ブッシュ
ETP-E Plusを採用し、ボルト1本で軸へ19秒簡単取付。
軸と歯車のバックラッシはゼロで同芯度は0.02mmと高精度。
作業工数を大幅に削減しリードタイムの短縮に貢献。位置決めは、簡単・自在、芯出し作業は不要
基本情報【KHK】 摩擦締結 Eシリーズ（ETP-E Plus）
ETP-E Plusの動作原理
チャンバー内に封入されている圧力媒体は、プレッシャースクリューの締め込みにより加圧されてスリーブ内に移行します。 この圧力媒体の加圧で、スリーブは内部から圧力を受け、軸側スリーブは収縮し、ハブ側スリーブは拡張し、軸とハブはスリーブを介して締結されます。
| 価格帯 | 1万円 ~ 10万円 |
|---|---|
| 納期 | ~ 1週間 |
| 用途／実績例 | 歯車締結の悩みを解決！ ・歯車の取付時間を削減したい。 従来のくさび方式を利用した場合、組立時間5分程度(KHK調べ)がボルト1本19秒で簡単装着。 ・歯車の組付け振れを小さくしたい。 ・歯車と軸とのバックラッシを小さくしたい。 ・フレッティング摩耗（軸ヤセや焼付き）による軸強度の低下を低減したい。 ・位相合わせ、位置決めの簡素化をしたい。 |
取扱企業【KHK】 摩擦締結 Eシリーズ（ETP-E Plus）
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ＫＨＫ標準歯車の製造販売、オーダー歯車製造販売
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