日本サミコン株式会社

【プレキャストインバート採用事例】兵庫県西宮北道路 盤滝トンネル

交通量の多い幹線トンネルの盤ぶくれ対策に「プレキャストインバート」を採用！

当社が取り扱う「プレキャストインバート」を兵庫県西宮北道路 盤滝トンネルに採用した事例をご紹介いたします。 盤滝トンネルは、約10mにわたり盤ぶくれが発生していましたが 当該現場は迂回路がな…

雪庇防止板『セピノン』

風の流れで雪庇を防ぐ。落雪による車両の物損事故や人身事故等を防止します

『セピノン』は、防雪・雪庇防止対策に用いる雪庇防止板です。 積雪地域では、シェッド・シェルターやトンネルの抗口部に積もった雪が 風下側に向かって大きくなり、雪庇(せっぴ：雪のひさし)を形成する…

RGB工法(ロックジオバンク工法)

建設発生土のリサイクルに貢献！簡単施工により工期短縮・施工性の向上が可能です

当技術は、ジオグリッドを用いた補強土壁を構築し、落石から保全対象物を 防護する落石防護補強土壁工法です。 緩衝体に高密度ポリエチレン製樹脂の立体ハニカム構造のジオセル、 中詰材に緩衝効果の高…

落石防護柵『ゼロハチフェンス』

繰り返し発生する現場の費用を低減！シンプルな構造が耐久性と経済性に優れます

『ゼロハチフェンス』は、落石エネルギー300kJまで対応することができる 落石防護柵です。 支柱がほとんど変位しないので、繰り返し発生する落石に対し支柱交換を 必要としません。 また、…

SGB工法(スノージオバング工法)

補強壁工法の利点を活かし、自然環境との調和、景観性にも配慮できる工法です

当技術は、ジオグリッドを用いた補強土壁を構築し、雪崩から保全対象物を 防護する、または雪崩の進行方向を変えて安全な場所へ誘導する 雪崩防護補強土壁工法です。 雪崩衝突面へのプレキャストコンク…

SAM工法

砂の約100分の1の密度できわめて軽量！斜面形状に合わせた加工も現地で容易に行えます

当技術は、落石対策に発泡スチロールを用いた緩衝工法です。 発泡スチロールである「SAMフォーム」は、砂の約100分の1の密度で きわめて軽量なため、死荷重を著しく軽減可能。 また、自軽量…

小規模雪崩及び崩落雪対応防護柵『DsGuard』

スノーキーパーを改良し「小規模雪崩」への対応が可能となりました

『DsGuard』は、D形状の構造物が雪を堆積させ、道路を守ることができる 小規模雪崩及び崩落雪対応防護柵です。 スノーキーパーを改良し、小規模雪崩への対応が可能に。 また、せり出し防護…

トンネル覆工の補修・補強『PCL工法』

優れた耐久性・安全性・施工性！経済的で高品質なトンネル補修・補強工事

日本サミコンの『PCL工法』は、トンネル内側上半に多分割されたPCL版を 構築する自立構造のライニング工法です。 主に道路トンネルで使用されていますが、水路トンネルの補修・補強、 新設NAT…

落石防護棚『メガロックキーパーMRK35』

落石エネルギー3500kJに対応！経済性・耐久性・繰返し荷重に優れる落石防護構造物

『メガロックキーパーMRK35』は、実証実験により、メガジュール（MJ）クラ スの落石エネルギーに対応できる落石防護構造物です。 道路脇の構造物なので落石撤去等の維持管理が容易に行え、中規模落…