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“生産性向上”を叶える、シンプル擁壁。省人化・省力化に貢献します！
★600kg程度の軽量部材で扱いやすい!! ■運搬制限等が少なく、狭小地での運搬・施工が可能です。 ■クレーン付バックホウによる施工が可能で取り回しが 容易です。※1 ★ハーフプレキャスト…
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JISA5372附属書E推奨仕様E-2による落ちふた式U形側溝
■1種は主として歩道に設置します。 ■3種は車両が隣接して走行することはまれで、走行することがあっても 一時待避などで低速で走行するような場所に車道に平行して設置します。
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JISA5372附属書E推奨仕様E-2による上ふた式U形側溝
■1種：主として歩道に設置します。 ■2種：車両が隣接して走行することはまれで、走行することがあっても 一時待避などで低速で走行するような場所に車道に平行して設置します。
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排水勾配を適切に設定でき、垂直矩形の通水断面を形成する側溝
■排水勾配を適切に設定でき、垂直矩形の通水断面を形成できます。 ■25t車両を想定した構造です。 ■ラーメン構造のため、全体の強度にバランスがとれています。 ■現場に適した製品配置を支援するため…
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縦断方向に連続した排水溝のある円型水路
■経済性・機能性・高い建設性・高品質・美しさの五つの特長を備えた製品です。
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JISA5371附属書B推奨仕様B-2による境界ブロック
■片面歩車道境界ブロック：段差のある歩車道境界に用います。 ■両面歩車道境界ブロック：段差のない歩車道境界に用います。 ■地先境界ブロック：主として歩道と民地との境界に用います。
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JISA5372附属書E推奨仕様E-4、JISA5371附属書C推奨仕様C-1によるL形側溝
■L型側溝JISA5372 ・主として100mm以下のマウントアップ形に用います。 ■L型側溝JISA5371 ・車両が隣接して走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走…
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製品間は専用金具と間詰めコンクリートで一体化！頂部に幅広く使用できる
■“防護柵の設置基準・同解説”に準拠し規格化したプレキャスト製防護柵基礎です。 ■“防護柵の設置基準・同解説”に準拠し規格化しています。 ■防護柵種別A種(衝突荷重P=50kN)B種、C種(衝突荷…
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「防護柵の設置基準・同解説」に準拠し規格化し、道路線形に合わせることが可能なプレキャスト製防護柵基礎
■「防護柵の設置基準・同解説」に準拠し規格化しています。 ■防護柵種別A種(衝突荷重P=55kN)、B種、C種(衝突荷重P=30kN)に対応しています。 ■自転車のチェーンをイメージした形状で、カ…
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既設道路に設置することで、最大1.75mの車道拡幅が短期間に施工できる張出式車道拡幅工法
■山側及び谷側環境への影響低減 ・張出構造のため、山側地山の堀削が不要で、河川・水路などの谷側への影響を極力低減できます。 ■早期交通開放 ・プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が低減でき…
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既設道路に設置することで、２.５ｍ程度まで歩道拡幅が短期間に施工できる張出歩道拡幅工法
■安定した構造 ・現場で打設した基礎コンクリートに後施工で行うアンカーボルトにより製品を連結することで、縦・横方向を一体化させた構造です。 ・プレキャスト基礎を使用することで完全なドライ工法も可能…
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トンネル監視員通路の側壁部と円形水路を一体成形することで、大幅な工期短縮を可能にした構築用ブロック
■大幅な工期短縮が可能です。 ■ブロック設置後すぐに次の作業が可能です。 ■ブロックは、ボルトで連結が可能です。 ■スムーズな施工が可能です。 ■前後5cmまでの集水桝位置の施工伸びを吸収でき…
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農業土木事業協会規格の水路に用いる鉄筋コンクリート大型フリューム
■農業土木事業協会規格です。 ■上幅1.0m×高さ0.7m～上幅3.0m×高さ2.0mを規格化しています。 ■側壁頂部水平線上に作用する上載荷重と土質条件によって種類が区分されます。
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農業土木事業協会規格の排水路に用いる鉄筋コンクリート大型排水フリューム
■農業土木事業協会規格です。 ■上幅1.0m×高さ0.7m～上幅3.0m×高さ2.0mを規格化しています。 ■側壁頂部水平線上に作用する上載荷重と土質条件によって種類が区分されます。
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上幅0.6m×高さ0.8m～上幅2.0m×高さ1.5mを規格化！軽量タイプの三面水路
■部材厚が薄く、軽量タイプの三面水路です。 ■上幅0.6m×高さ0.8m～上幅2.0m×高さ1.5mを規格化しています。
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