計測事例集（コンクリ－ト構造物、鋼構造物の損傷計測と解析）

当資料は、コンクリート構造物と鋼構造物における経年劣化の
3D計測と解析例についてご紹介しています。

「跨線橋のコンクリート剥落」をはじめ、「滑走路の亀裂」
「船舶係留チェ－ンの全周計測と摩耗量解析」などを掲載。

ぜひご一読ください。

【掲載内容（抜粋）】
■跨線橋のコンクリート剥落
■コンクリート面の亀裂
■コンクリート面の盛り上がり
■滑走路の亀裂
■免震基礎コンクリ－ト柱の空隙

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）

全国の老朽化したインフラの安全性に関してリスクが年々高まっている中、全国すべての道路橋（72万橋）と道路用トンネル（1万本）を、5年に1度は近接目視による点検を実施することが義務付けられました。
ただし、道路橋やトンネルの管理者は、国やネクスコなどの大手事業者、都道府県、市区町村、その他もろもろの事業体にわたり、点検業務遂行レベルは一定ではなく、人手不足も相まって多大な労力を要しています。

当社では、三次元・3D計測装置（3Dスキャナー）を用いた鋼構造物の表面形状（損傷）計測や、コンクリート構造物の表面形状（損傷）計測等の点検実績を多数有しております。
現在、耐候性鋼橋（橋梁点検）や、工場内の配管・フランジ接合部、タンクや橋梁のボルト・ナットの腐食点検などの点検実績をまとめた「3D計測点検事例集」を進呈中です。

【掲載内容】
■本書の要旨
■3D計測装置紹介
■鋼構造物の表面形状（損傷）計測事例
■コンクリート構造物の表面形状（損傷）計測事例
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）

3次元画像計測が可能な『3DSL-Rhino』シリーズは構造化光法を採用した近接目視点検・評価用の３Dスキャナーです。

耐候性鋼橋や塗装橋などのインフラ点検では、近接目視点検が義務付けられており、膨大な数の橋梁を効率良く点検する必要が出てきています。

本製品は、鉄橋などの腐食や塗装変状、鋼構造物の変形を３D計測し、数値的に把握することが可能なため、効率よくかつ安定した品質で点検できます。

また、セイコーウェーブでは、受託計測サービスも実施しております。
鉄橋には『3DSL-Rhino』を、コンクリート橋のひび割れには『マイクロスキャナー』を用いて現場での計測から解析、レポートに至るまでオールインワンでの点検をサポートさせていただきます。

どうぞお気軽にご相談ください。

※マイクロスキャナーにつきましては現在、計測受託サービスのみ承っております。 （詳細を見る）