高橋土建株式会社
最終更新日:2019-01-24 11:35:32.0
ネプラス工法『施工事例』
基本情報ネプラス工法『施工事例』
傷んだ側溝の上部のみを切断して修繕するネプラス工法の『施工事例』をご紹介します。
道路の破損は、車輌交通の増大に伴って、年々増加しています。中でも道路側溝の上部の破損は、段差による転倒事故、車輌通行時の騒音・振動などで、地域住民の生活環境を悪化させています。
ネプラス工法は環境にやさしく、コストを低減、省資源・省エネ、工事期間の短縮など、数々のメリットをもたらす新技術として高速道路や国道、県・市町村道等、様々な箇所で採用しています。
【スリットタイプの施工事例】
段差のある側溝をフラットに修復。
→1日で工事が終わるので納入箇所でも安心です。
【ボルト固定タイプの施工事例】
長期の交通規制ができない場所も施工可能。
→高さ調節機能で横断勾配に合わせることができます。
※詳しくはお問い合わせ、もしくはPDF資料をダウンロードしてご覧ください。
【※施工事例進呈中】側溝修繕工法 「ネプラス工法」施工事例
道路の破損は、車輌交通の増大に伴って、年々増加しています。中でも道路側溝の上部の破損は、段差による転倒事故、
車輌通行時の騒音・振動などで、地域住民の生活環境を悪化させています。
ネプラス工法は環境にやさしく、コストを低減、省資源・省エネ、工事期間の短縮など、数々のメリットをもたらす
新技術として高速道路や国道、県・市町村道等、様々な箇所で採用しています。
【スリットタイプの施工事例】
段差のある側溝をフラットに修復。
→1日で工事が終わるので納入箇所でも安心です。
【ボルト固定タイプの施工事例】
長期の交通規制ができない場所も施工可能。
→高さ調節機能で横断勾配に合わせることができます。
※詳しくはお問い合わせ、もしくはPDF資料をダウンロードしてご覧ください。
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取扱会社 ネプラス工法『施工事例』
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