鉄道保線機器 総合カタログ『RAILMAN』2022年後期版

■タイタンパIT-450Eが4台同時に接続することが可能です
■タイタンパST-200Bが8台同時に接続することが可能です
■溶接現場にもご活躍いただけます
　4.5kVAで余裕の容量 （詳細を見る）

■１人で４人分の省人化
　『国産』と『省人・省力化』という人手不足の解消のために制作された
　 機械です
■４tトラック平ボディ車で回送が可能
　大型のマルチプルタイタンパでは不可能な利便性(4tトラックに載せて現場　　
　までの輸送ができます
■踏切から入線可能
　在来線の踏切から容易に機体を積み降ろすことができます
■タイピング部はタイタンパIT-450Eを搭載
　4頭のタイピング部は電動タイタンパIT-450Eを搭載しています （詳細を見る）

■本体重量は19.1Kg。(乾燥重量)
■ビータ仕様はバラストに対し万能な突き固めを実現
■共振周波数の解析により、新ダンパー機構を開発。大幅な手元低振動化に成功
■手動でしか戻らないタイプのアクセルレバーを採用することで両手でしっかりハンドルを持てます （詳細を見る）

■タイタンパを4丁運べます
　RT7を差して運搬することも可能です
■申請なしで使用可能
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■純国産のタイタンパ
　安心できる名機として高く評価されております
■電源は、3相200V50/60Hz共通
　現場に鍛えられたハード仕様
■安全対策として、短絡防止機能を内蔵
　総突きまで万能に対応します （詳細を見る）

■低手元振動を達成
　3軸合成値　最大9.8ｍ/ｓ2
■切断位置調整機能の送りハンドルを装備
（横送り移動範囲50mm)
■アワーメータ搭載 オイル交換時期を的確に判断可能
　運搬が容易な大径ノーパンクタイヤを採用 （詳細を見る）

・本体重量は16.3Kg（乾燥重量）女性でも容易に持ち運べます。

・バッテリーは、今お持ちの汎用性の高いマキタ製18V
　充電池バッテリー（2個）で駆動

・本体から発生する騒音を低減し、作業環境に配慮し
　苦情区間などに対してはとても有効に活躍できるタイタンパです。 （詳細を見る）

・本体重量18.6Kg
・先端円筒部は耐摩耗性に強い
・共振周波数の解析により、新ダンパ機構を開発
　大幅な手元低振動化に成功
・タコアワーメーターにより、オイル交換時期を的確に判断可能
　エンジンに合った最大トルクを目視で調整可能
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