水処理用減速機※ダイジェスト版

合理的な構造
ウォーム減速機を組み込むことにより、装置のコンパクト化を実現しました。

周速自在
現地据付後、掻寄スピード（レーキ周速）を変更する場合、スプロケットホイールを
交換するだけで完了します。手数もかからずコスト面でも経済的です。

保守点検
平内歯車とウォーム減速機の間に設けた四角形のフロアープレートは、
中心部と周囲に充分なスペースを取り、保守点検が容易に出来るよう
配慮されています。また潤滑油の交換は、すべて中心部に集中しており、
危険な作業状態はなく、極めて安全で手数がかかりません。

安全装置
本機は、過負荷による駆動装置保護機構を備えています。
安全装置は、過負荷率（トルク）を目盛板にて目視検出できると同時に、
トルク設定値で警報と停止の接点を作動させます。
また、遠方出力も可能ですので、遠隔操作式安全装置の取り付けも可能です。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
★こちらのカタログはダイジェスト版になりますので、全編希望の方は、
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出力軸昇降機構
出力軸昇降装置にてレーキの位置を自在に操作できるため、負荷に合わせた
適切な運転を行うことが出来ます。また、昇降動作は、運転中・停止中
（出力軸回転中・停止中）問わず、いつでも操作することが可能です。

安全装置
駆動装置保護機構として、トルクメータを標準装備しております。
目盛板による目視確認、ならびに過負荷検知の信号出力による電気的保護により、
機械を安全に、そして安心して動作させることが出来ます。

手動式回転装置
本機駆動装置には、手動回転装置を設けており、槽内のモルタル施工と
ブレードのクリアランス調整・測定など、手動回転装置を使用して作業を
能率的に行うことが出来ます。また、施工現場にて、動力電源の無い場合の
回転テストなどに特に有効です。

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・信頼の技術力
・多彩なラインアップ
・省エネ＆省スペース
・容易なメンテナンス
・堅牢設計を追求

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当社の汚泥掻寄機用駆動装置は中央駆動式のため
悪天候による車輪のスリップが防げます。
脈動による汚泥の巻き上げもなく、処理水質が安定します。

センターポストタイプの『N-SDシリーズ』はウォーム減速機を
組み込むことでコンパクト化を実現。

掻寄スピードの変更はスプロケットホイールの交換だけで完了します。

センターシャフトタイプの『VWMLシリーズ』はレーキ駆動用として設計・製作。
出力軸昇降機構を搭載し、トルク調整を自在に行えます。

【特長】
■駆動装置保護機構を標準装備
■手動式回転装置を搭載しクリアランス調整・測定が容易
■過トルクで停止しても駆動装置の昇降で問題解決
■汚水・汚泥の除去作業が不要

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当社では、上・下水道、シックナ、クラリーファイヤーなどの、
沈殿池汚泥掻寄起用の駆動装置(水上式)を製造しています。

センターポストタイプ『N・SD型シリーズ』、
センターシャフトタイプ『VWML型シリーズ』の2種類は、共に中央駆動式。
周辺駆動式で起こりやすい、豪雨・豪雪・凍結などによる軌道走行用車輪の
スリップがなく、泥の巻き上げもないため処理水質が安定します。

【特長(2製品共通)】
■汚水・汚泥の除去作業が不要で、作業コストを軽減
■手動回転装置を搭載。調整しやすく、電源のない現場でのテストにも対応
■トルクメータがウォームによる機械式で、電気式より安定
■駆動装置保護機構を標準搭載。安全な動作を実現

※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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