鉄道総研型D型弾直軌道（着脱式防振まくらぎ直結軌道）

敷設費の低廉化や、材料交換の省力化に貢献！防振スラブ軌道と比較して良好…

当製品は、経済的で環境対策に優れた着脱式防振まくらぎ直結軌道です。 まくらぎパッド等が劣化しても路盤コンクリートを壊すことなく交換可能。 敷設後の高さ調整がまくらぎ下でもできます。 また、防振スラブ軌道と比較して良好な騒音低減効果を有します。 さらにまくらぎ間隔の拡大により、敷設費の低廉化が図れます。 【特長】 ■新設線用 ■敷設費の低廉化 ■材料交換の省力化 ■軌道...

メーカー・取り扱い企業： 鉄道軌材工業株式会社

ポリウレタン防振材 Sylomer(シロマー)

優れた弾性と耐久性を兼ね備えた、高品質なポリウレタン防振材 　　Syl…

Sylomer(シロマー)は弾性/ダンパー性を兼ね備えた、混合セル型ポリウレタンエラストマーです。ヨーロッパ・オーストリアのゲッツナーが開発以来、40年以上に渡って世界中の鉄道、建築そして産業機械の振動対策に多数採用されています。 Sylomer(シロマー)は10種類の異なるタイプを標準品として提供しており、Sylomer FR（難燃性）など特注品もご用意しております。 詳しくはお問い合わせ...

メーカー・取り扱い企業： 日本ゲッツナー株式会社

防振商品　「ミラブロックマット 」

効果が体感できるサコスオリジナル防振商品です。

【仕様】 ○概略寸法 ： 1,200ｍｍ×900ｍｍ×150ｍｍ ○質量：１枚あたり約7.7ｋｇ ○防振材ポリエチレンフォームを内包、高強度塩ビ系シートで外装 ○取っ手、水抜きメッシュ付 ○実用新案登録済 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。...

メーカー・取り扱い企業： サコス株式会社

【事例】虎ノ門ヒルズ

道路上に建設された高さ247mの高層ビルの、弾性素材を用いた振動対策！

環状第二号線の整備と一体的に建築した超高層複合タワー「虎ノ門ヒルズ」の 振動対策として、当社の高性能ポリウレタン防振材が採用された事例を紹介いたします。 当社は、虎ノ門ヒルズの2つの主要な部分の防振として、最上部を占める ホテル部分と、ビルの地下を走る自動車専用道路部分に防振材「シロマー(Sylomer）...

メーカー・取り扱い企業： 日本ゲッツナー株式会社

鉄道製品『バラストマット』

バラストの細粒化を防止し、保守を省力化！バラストマット・防振シート

『バラストマット』は、バラストの細粒化防止を目的とした製品ですが、 近年では振動の低減を目的とした溝付きバラストマットや低ばね化を実現 した防振シートが開発され、導入されています。 一般的な道床材であるバラストは、車両走行時の荷重を分散することで 軌道に弾性性能を与え、かつ車両走行時の騒音を吸収する効果があります。 当製品は、ばね定数のバリエーションが多いため、必要に応じた製品を...

メーカー・取り扱い企業： 東京ファブリック工業株式会社

エンジン式タイタンパ『RAILMAN(R) RT-35ZX』

意匠登録済！コードレスにより軌道整備の省力化を実現！

『RAILMAN(R) RT-35ZX』は、従来の突き方を維持したまま、基本型 タイタンバ構造をエンジン式に変更したエンジン式タイタンパです。 総突き時の体制（フォーメーション）も従来通り。 アクセルレバーが可動式のため、スイッチ感覚でフルパワーを 維持することができます。 また、安価なビーターを使用できるため、ランニングコストを低く 抑えることができるビーター（へら型）の突き...

メーカー・取り扱い企業： レール軌材株式会社 本社

【WIB工法施工事例】医療施設の微振動対策

地中防振壁と改良柱列の間に高減衰材のタイヤシュレッドを充填！業務環境が…

千葉県にあるSEIHA様では、医療施設の近傍を通過する列車による振動により、 医療室内での精密機器を使用した業務に支障をきたしていました。 そこで、鉄道と医療施設の間に『WIB工法』を施工。既存の地中防振壁を利用し、 壁状と版状を組み合わせた複合WIB工を設計しました。 精密機器の微振動許容値曲線に照らし、目標減振量と目標減振帯域を設定。 対策後は目標減振帯域における振動が1/2...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

パイプ用ゴム脚・パイプ先端の保護ゴム材

パイプ用保護ゴム（ボウシンゴム製品製作・ゴム加工ＳＫ）

サイズのバリエーションが豊富な防振ゴム製品案内...パイプ用保護ゴムの特長：サイズのバリエーションが豊富です。耐候性に優れています。 材質：EPDMゴム（エチレンプロピレンゴム）合成ゴム素材 硬度：65度±5度。非移行性製品製作可能...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エスケー

鉄道製品『VFF型締結装置』

レール締結部で振動を低減！VFF型弾性レール締結装置

『VFF型締結装置』は、レール締結部で振動を低減し、橋梁鋼桁上の まくらぎの延命や騒音軽減も期待できる締結装置です。 列車からの荷重を分散し、橋梁（下部）への負担を軽減することで、 軌道保守及びレール摩耗防止に有効です。 ゴム層を上下のプレートで挟み込む構造により、振動を吸収し、樹脂製の ナイロンコアを内蔵することで、絶縁性を有し、横圧に対応します。 【特長】 ■ゴム材に...

メーカー・取り扱い企業： 東京ファブリック工業株式会社