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途中まで推進でコストダウン
FCR工法協会では伏びの変状が局部的な閉塞の場合、全線推進工法によることなく変状部まで既設伏びに合わせて推進し、推進鋼管と既設伏びを接続して補修する「FCR途中推進工法」を用意しました。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。...【特長】 1. 推進距離が短く、経済的 特に全長に対して、管口から閉塞部までの距離が短ければ大幅コストダウン ●その他詳細に...
メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社
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不明片管口の推定、閉塞箇所の特定
不明片管口の推定および閉塞箇所の特定を行います。 これまでは、掘削する位置の「不確実性」や、掘削箇所が外れた場合の「コスト」や「施工時間」に無駄が生じるという問題がありました。 掘削箇所の予測をすることで「確実性」を向上し、無駄な掘削を減らして「コスト」や「施工時間」を削減できます。 位置探査には「管内からの探査」と「線路上からの探査」の2種類のアプローチ方法があります。 ※詳しくはP...
メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社
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