車止め | イプロス都市まちづくり

耐衝撃性車止めハイパーボラード横型をご採用いただいた事例をご紹介！

鹿児島県、福岡県での施工事例をご紹介いたします。鹿児島県の商業施設では、利用される方々が使いやすく安全な施設となることをコンセプトに耐衝撃性車止め・ハイパーボラード横型を駐車場にご採用いただきました。また、福岡県飯塚市の鯰田交流センターでは駐車場と建物の境にステンレス製のハイパーボラード横型をご採用いただきました。【...

メーカー・取り扱い企業：帝金株式会社

【施工事例】耐衝撃性車止めハイパーボラード＜西日本編＞

当社の耐衝撃性車止めハイパーボラードを採用いただいた事例をご紹介！

西日本での施工事例をご紹介いたします。沖縄県名護市の交差点に耐衝撃性車止め・ハイパーボラードをご採用いただきました。このほかにも「熊本県八代鏡宇土線」や「奈良県生駒市の交差点」など様々な場所で採用いただいております。【事例概要】 ■製品：耐衝撃...

メーカー・取り扱い企業：帝金株式会社

【施工事例】耐衝撃性車止めハイパーボラード＜全国各地＞

全国各地でハイパーボラードをご採用いただいた事例の一部をご紹介します！

耐衝撃性車止めハイパーボラードの施工事例をご紹介いたします。はなやま認定こども園では駐車場と建物の境界に抑止ではなく阻止を目的としたハイパーボラードをご採用いただきました。またこの他にも、「...

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耐衝撃性 車止め『ハイパーボラード』

NETIS登録製品、H型ボラード(Hc/HB種)準拠！「抑止」から「阻…

『ハイパーボラード』は、NETISに登録されている耐衝撃性の車止めです。細いパイプのユニットを内蔵することにより、車両の衝撃を吸収可能。歩行者の安全および乗員の衝撃も柔らげるため、安全性の向上を図ることができます。また、スタンダードタイプ...

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車止めポール『エコバリカー』

ポリエチレンのリサイクル材料を100%使用！本体にはエコマークを表示

『エコバリカー』は、再生プラスチックで製造した、車止めポールです。一般的なプラスチック製品と異なり、肉厚があるため紫外線による劣化の影響がありません。また、ポリ容器などの原料と同じ成分なので、薬品などに侵されることはなく、サビ...

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【施工事例】耐衝撃性車止めハイパーボラード＜店舗編＞

スーパーマーケットやショッピングセンター、など様々な施設での施工事例を…

耐衝撃性車止めハイパーボラードの施工事例をご紹介いたします。スーパーマーケット、ショッピングセンター、家電量販店、ドラッグストアにて採用していただきました。また、民間店舗同様に公共施設でも当...

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【施工事例】錦糸町オリナス

今まで車止めには利用されてこなかった角パイプ！当社の車止めをご採用いた…

錦糸町オリナスでの施工事例をご紹介いたします。ここでは大好評の車止め「DMシリーズ」をご採用いただきました。縦と横に直線が走るシンプルさに、縦と横が交わる部分の面取り。その細部のデザインがご好評を得ており、さらに、その面取りこそが使用者や歩行者の安...

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【施工事例】道の駅くしがきの里

コンセントボックスを内蔵した車止めや少しお洒落な車止めを納品した事例を…

道の駅くしがきの里での施工事例をご紹介いたします。オーダー品ですが、コンセントボックスを内蔵した車止めや少しお洒落な 車止めを納品しました。自転車のタイヤを挿入して独立させる機能も兼ね備えています。ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。【事例概要】 ■製品：車止...

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【施工事例】茨木市岩倉公園

車止めや横型バリカー、柵をご採用いただいた事例をご紹介いたします！

茨木市岩倉公園での施工事例をご紹介いたします。鉄パイプに石調のコーティングを施した車止めや、ステンレス製の横型バリカー、自転車置き場にはステンレス製の柵をご採用いただきました。 車止めは、本石よりも軽いので脱着式のタイプには適しています。ご要望の際は、お気軽にお問い合わ...

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【施工事例】大分県佐伯市大手前再開発

上品な仕上がり！横断防止柵や車止めをご採用いただいた事例をご紹介

大分県佐伯市大手前再開発での施工事例をご紹介いたします。横断防止柵と車止めをご採用いただきました。支柱にCT形鋼を採用し上品な仕上がりになっています。また、人気の車止めDMタイプは新しい街づくりや建築外構など、様々なシチュエーションで使用されています。 ...

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【施工事例】鹿児島信用金庫姶良支店

耐衝撃性車止めハイパーボラード(土中式杭基礎タイプ・HYP-01A)を…

鹿児島信用金庫姶良支店での施工事例をご紹介いたします。信用金庫の新築に耐衝撃性車止めハイパーボラード(土中式杭基礎タイプ・ HYP-01A)をご採用いただきました。昨今、ブレーキとアクセルの踏み間違いによる事故が多発していることを念頭に建物側と外周道路側の双方に設置...

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【施工事例】札幌国際大学付属認定こども園

耐衝撃性車止め・ハイパーボラード横型をご採用いただいた事例をご紹介！

札幌国際大学付属認定こども園での施工事例をご紹介いたします。こども園を利用される方々が使いやすく安全な施設となることをコンセプトに駐車場には耐衝撃性車止め・ハイパーボラード横型をご採用いただきました。昨今ブレーキとアクセルの踏み間違い事故が多発しており、駐車場の背後が法面になっていることもあり、万が一の時にハイパーボラードのポテンシャル...

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【施工事例】富山県美術館

上下式バリカー、固定式の車止めをご採用いただいた事例をご紹介！

ンス正面の車両出入口には当社の代名詞でもある「上下式バリカー」をご採用いただきました。鉄パイプにリン酸亜鉛処理を施したオーダー品です。また、車両の出入りが必要のない場所には固定式の車止めをご採用いただきました。上下式バリカーと同じく支柱径216.3mm・地上高400mmでリン酸亜鉛処理の製品です。【事例概要】 ■製品：上下式バリカー、固定式の車止め ■施工施設...

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【施工事例】結城市新庁舎

当社の耐衝撃性車止めハイパーボラードを採用いただいた事例をご紹介！

結城市新庁舎での施工事例をご紹介いたします。庁舎の真正面に来客用の駐車場が配置されたため、それらの境界に耐衝撃性車止めハイパーボラードをご採用いただきました。道路と駐車場の境界にも太くて背の低いボラードが設置されました。ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。【事例概要】 ■製品：...

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【施工事例】大分市九州電力前歩道

耐衝撃性車止めハイパーボラードをご採用いただいた事例をご紹介！

大分市九州電力前歩道での施工事例をご紹介いたします。歩車道境界に耐衝撃性車止めハイパーボラード(土中式杭基礎タイプ・ HYP-01A)をご採用いただきました。より快適で、より安全な歩道が完成しました。ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。【...

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【施工事例】敦賀駅前

リン酸亜鉛処理を施した車止めをご採用いただいた事例をご紹介！

敦賀駅前での施工事例をご紹介いたします。リン酸亜鉛処理を施した車止めをご採用いただきました。支柱径は少し細身のΦ76.3です。ボラード、シェルターなどリン酸亜鉛処理仕上げで統一され高いデザイン性を感じさせる駅前広場です。【事例概要】 ■製...

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【施工事例】アイキャナルストリート

高強度で省エネ設計の車止め・イルミーナを採用いただいた事例をご紹介！

アイキャナルストリートでの施工事例をご紹介いたします。高強度で省エネ設計の車止め・イルミーナが商店街の活性化に一役担っています。また、入り口にはウエルカムポールが設置されました。ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。【事例概要】 ■製品：...

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【施工事例】長崎市出島橋前

耐衝撃性車止め・ハイパーボラードをご採用いただいた事例をご紹介！

長崎市出島橋前での施工事例をご紹介いたします。出島橋前の江戸町で、耐衝撃性車止め・ハイパーボラードをご採用いただきました。高強度という機能のみならず、使い勝手にも配慮しています。ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。【事例概要】 ■製品：...

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【施工事例】佐賀サンライズパーク

耐衝撃性車止めハイパーボラードを採用いただいた事例をご紹介！

佐賀サンライズパークでの施工事例をご紹介いたします。新たなまちづくりに耐衝撃性車止めハイパーボラードをご採用いただきました。支柱カバーとスリーブパイルには高耐食性鋼管(ZAM製鋼管)を採用し、設置当初だけでなく、長く耐衝撃性能を維持できるように配慮しています。 ...

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【施工事例】虎ノ門ヒルズビジネスタワー

当社の横断防止柵や車止めをご採用いただいた事例をご紹介します！

虎ノ門ヒルズビジネスタワーでの施工事例をご紹介いたします。外構の歩車道境界には横断防止柵や車止めをご採用いただきました。また、西側の道路は比較的交通量も少なく店舗も点在しているため、ボラードを採用し、自由に人の行き来ができるよう、開放感あふれる空間に仕上がっています。 ...

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【施工事例】陸前高田駅

再生プラスチック製の車止めEPP-02NAをご採用いただいた事例をご紹…

陸前高田駅での施工事例をご紹介いたします。駅前広場に再生プラスチック製の車止めEPP-02NAをご採用いただきました。支柱径は165mmと太く存在感があり、また錆びる心配がないので、海沿いの地域で問題になる塩害にも優れた性能を発揮します。【事例概要】...

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【施工事例】アクティブリンク

当社の光る車止め「イルミーナ」を採用いただいた事例をご紹介！

アクティブリンクへの施工事例をご紹介いたします。地上部の車寄せ部分に光る車止め「イルミーナ」をご採用いただき、補助的なインジケーターの役割を担っています。車両の出入口には当社の代名詞でもある上下式のバリカーも設置されました。ご要望の際は、お気軽にお問い合わせ...

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【施工事例】真岡市新庁舎

耐衝撃性車止めハイパーボラードを採用いただいた事例をご紹介！

真岡市新庁舎での施工事例をご紹介いたします。新庁舎の外構工事で耐衝撃性車止めハイパーボラードをご採用いただきました。また、チェーン柵(脱着式)もご採用いただきました。歩車道境界には稲田擬石製のボラードを納入させていただきました。【事例概要】 ■製...

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【施工事例】高崎芸術劇場

チェーン柵や防護柵など、多種に渡りご採用いただいた事例をご紹介！

高崎芸術劇場での施工事例をご紹介いたします。外構製品は、上下式・ピラー型・横型の車止めをはじめ、チェーン柵や防護柵など、多種に渡りご採用いただきました。また、南側の搬入搬出口は標準品である上下式バリカー311CSを設置いただきました。【事例概要】 ■製品：...

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【施工事例】長崎駅再開発

耐衝撃性車止めハイパーボラード(特注品)を採用いただいた事例をご紹介！

長崎駅再開発での施工事例をご紹介いたします。長崎駅前広場に耐衝撃性車止めハイパーボラード(特注品)をご採用いただきました。海に近い駅ということで、優れた耐食性を誇るZAMを素材にした鋼管にフッソ樹脂塗装を施しています。【事例概要】 ■製品：ハ...

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【施工事例】新宿プラザ通り

再生プラスチック製のエコバリカーをご採用いただいた事例をご紹介！

新宿プラザ通りでの施工事例をご紹介いたします。歩車道境界の車止めは再生プラスチック製のエコバリカー「EPP-01NA反射テープ黄色」をご採用いただきました。また、公益財団法人日本環境協会が創設した「エコマークアワード2017」では栄えある"優秀...

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【施工事例】八王子市ユーロード

人気を博しているDMタイプをご採用いただいた事例をご紹介します！

八王子市ユーロードでの施工事例をご紹介いたします。車両の侵入を抑止する車止めに、人気を博しているDMタイプをご採用いただきました。角の大胆な面取りはデザインであると同時に歩行者の安全性への配慮にもなっています。また、バリカーは全て、管理車両や緊急車...

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【施工事例】ジブリパーク

ご好評いただいている角パイプを使用！DMタイプの横断抑止柵を採用いただ…

と広場の境界に、ご好評いただいている角パイプを使用したDMタイプの横断抑止柵をご採用いただきました。また、外周道路の急カーブの場所には、車両が誤って公園内に進入しないように耐衝撃性車止め・ハイパーボラードが設置されました。【事例概要】 ■製品：横断抑止柵(DMタイプ)、HYPS83PK-10 ■施工施設：ジブリパーク ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽...

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【施工事例】東海道本通り線

ハイパーボラードの景観タイプ、HYP-01Aダークグレーの施工事例をご…

東海道本通り線での施工事例をご紹介いたします。交差点付近のチェーン柵の支柱に耐衝撃性車止めハイパーボラードの景観タイプをご採用いただきました。また、横断歩道の端には既製品のハイパーボラードHYP-01Aダークグレー (土中式杭基礎タイプ)をご採用いただきました。【...

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【施工事例】お台場ウエストプロムナード

帝金株式会社のボラードをご採用いただいた事例をご紹介します！

お台場ウエストプロムナードでの施工事例をご紹介いたします。シンボルプロムナード公園の中でも一番の人気スポットウエストプロムナードにボラードをご採用いただきました。通常の車止めという役割ではなく、段差を注意喚起する役目を担っています。また、海上公園ですので、溶融亜鉛メッキ＋フッソ樹脂塗装仕上げの塩害対策仕様となっています。【事例概要】 ■製品：ボラード ...

メーカー・取り扱い企業：帝金株式会社

【施工事例】成田駅前

帝金株式会社のボラードをご採用いただいた事例をご紹介します！

成田駅前での施工事例をご紹介いたします。シェルターやサイン、照明柱、車止めなどのファニチャー類は明るめの色が採用されており、当社のボラードの色は国土交通省によるガイドラインカラーの「オフホワイト」です。ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 ...

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