工法「FRPライニング工事」※タンク内外面の劣化を解決！

PRFRP製水槽やRC製水槽を短工期、ローコストで水槽トラブルを解決！既存…

『FRPライニング工事』は、経年劣化した水槽を修理して機能復活させる ことができる工法です。 水槽の取り替えをしなくても水槽トラブルを解決。既存のタンクを部分的に 修理することが可能なため、短工期、低コストで水槽の機能を復活させる ことができます。 もちろん劣化により穴が開いてしまった水槽も補修可能。 タンク本体がFRP製、鋼板製、RC製、SUS製など様々な材質にも対応します。...

メーカー・取り扱い企業： コンドーFRP工業株式会社

河川・海岸せんくつ補修工

PR作業汚染・水質汚染等は発生しない！ト－タルコストの削減ができる工法をご…

当社で行う「河川・海岸せんくつ補修工」についてご紹介いたします。 洗掘構造物空洞内に、圧送管と吸水管を一体化させた複合管を空洞内挿入し、 空洞内の滞水を排出しつつ、コンクリート圧送打設による損傷肥大防止工法。 河幅の変位が発生せず、景観・形態を乱しません。また、建設機械及び 人力作業が不要になり、少人化が可能です。 【特長】 ■河幅の変位が発生しない ■景観・形態を乱さな...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ESP

トンネル裏込補修用ウレタン注入工法『Tn-p工法』

施工性に優れたトンネル裏込補修用のウレタン注入工法

『Tn-p工法』は、NETIST「活用促進技術」指定のトンネル補修工法です。 注入機のポンプによりI液・R液それぞれをミキシングヘッドに送り出し、 エアー攪拌により混合し、発泡ウレタン(アキレスエアロン-R)を形成します。 注入設備が非常にコンパクトで...

メーカー・取り扱い企業： サン・ロード株式会社

下面増厚工法『スーパーホゼン式工法』

道路橋床版がよみがえる、強くなる！

『スーパーホゼン式工法』は主に道路橋床版の補修・補強に適用される下面増厚工法です。 既設床版コンクリートの下面に、格子状鉄筋をテーパー付T型アンカーで圧着固定し床版の振動・衝撃を緩和させ、専用のポリマーセメントモルタル(ホゼン材#10中塗用)を吹き付けて増厚をした後に超低圧でのエポキシ樹脂注入を行うことで既設床版と増厚部とを完全に一体化させます。 基本的に通行車両を規制せずに施工が可能...

メーカー・取り扱い企業： サン・ロード株式会社

アクリルゴム系表面被覆材『アロンブルコート』

コンクリート構造物の長寿命化に貢献する、無機・有機ハイブリッド形アクリ…

『アロンブルコート Ｚ-Ｘ工法』『アロンブルコート Ｚ-Ｙ工法』は、 アクリルゴムを用いた表面保護材です。 Ｚ-Ｘ工法は劣化防止+剥落防止、Ｚ-Ｙ工法は劣化防止となり、上塗材を遮塩仕様に 変更することで塩害対策に特化した仕様とすることが可能です。 標準的に使用する材料はすべて水系材料なので有機溶剤臭や異臭、また有機系材料で みられる皮膚のかぶれ等はほとんどなく、周辺環境や作業環...

メーカー・取り扱い企業： サン・ロード株式会社