鉄骨用親綱支柱『SK-920P』

PR溶融亜鉛メッキ！親綱支柱連続使用可能(平行方向のみ)の100kg対応品

『SK-920P』は、斜めタイプの支柱で 兼用型(傾斜角87度)の鉄骨用親綱支柱です。 支柱が三層構造のため、衝撃に対して支柱が 変形しながら力を吸収する構造。 当製品は、(一社)仮設工業会の認定合格品となります。 【特長】 ■本体がコンパクト ■集積時もコンパクト ■自重：8.8kg ■溶融亜鉛メッキ ■100kg対応品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか...

メーカー・取り扱い企業： セイコー機器株式会社

【津波対策製品】津波救命艇シェルター（4人・8人・25人乗り）

地震発生から津波到達まで避難が間に合わない！　猛烈な速度で迫ってくる津…

約（海上人命安全条約）とは、1912年のタイタニック号海難事故を受けて制定された、船舶の安全確保を目的とする国際条約です。】のルールで定められた安全性をもとに設計しています。 【特長】 ■衝撃吸収フェンダー装備で浮力と安全性が向上 ■車1～２台のスペースがあれば、一点吊りで設置も簡単、既に建設済みの津波タワーや屋上への設置も可能！ ■景観を乱さないスタイリッシュなデザイン ■実際の救...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ミズノマリン 本社・工場

【救助艇】パンク知らずのタフボート『Whaly』

浅瀬で漂流物が多い浸水地での救助活動時、パンクの心配がなく活発に運用で…

っているため 万が一水が入っても沈むことはありません。 ゴムボートにまさる安定性、走行性を兼ね備えているため 救助艇としてだけでなく、幅広く活用することが可能です。 【特長】 ■衝撃吸収性能が非常に高く、水害等厳しい環境下で走行しても安心 ■二重ハルの中に空気が自然に入っている為、強い浮力を持っている ■接着性が低いためフジツボや汚れが付きにくく、メンテナンスが容易 ■材質...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ミズノマリン 本社・工場

【防災・4人乗り】津波救命艇シェルター『+CAL4F』

個人家族を守れる4人乗りの津波対策用シェルター、津波被害から生存率を劇…

ィング構造や、 船体に大きなダメージを受け、万が一完全に浸水しても沈まない 不沈構造は全てSOLAS(海上人命安全条約)のルールで定められた安全性をもとに設計しています。 【特長】 ■衝撃吸収フェンダー装備で浮力と安全性が向上 ■車1台のスペースがあれば、一点吊りで設置も簡単 ■景観を乱さないスタイリッシュなデザイン ■実際の救命艇に使用しているプロ仕様のドアーやウィンドウを採用...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ミズノマリン 本社・工場

増水・津波・氾濫など水害から身を守る！防災・救命艇 製品

ゲリラ・集中豪雨や津波などによる急な水害の対策できていますか？救命艇の…

することで、対処→避難の箇所の生存率を大幅に上昇させます。 【特長】 ■耐用年数30年以上の津波シェルター ■救命艇技術の応用による安心の浮沈設計 ■位置捜索用アンテナを装備 ■接触衝撃吸収用素材を使用 ■最大25名乗り ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 また、弊社は代理店を随時募集しております。 興味を持たれましたらまずは一度お気軽にご...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ミズノマリン 本社・工場

【沿岸部の企業様必見】BCP対策のご提案＜選定ガイダンス付き＞

津波対策できていますか？職務上、避難が間に合わない人たちを守るための対…

『+CAL25F』官公庁・中小企業向け／最大25人乗り 【特長】 ■耐用年数30年以上の津波シェルター ■救命艇技術の応用による安心の浮沈設計 ■位置捜索用アンテナを装備 ■接触衝撃吸収用素材を使用 ■最大25名乗り ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ミズノマリン 本社・工場

【防災・25人乗り】津波救命艇シェルター『+CAL25F』

小・中企業向けの津波対策BCPのご提案、業務上最後まで残る方たちに波被…

『+CAL25F』は、新開発のスタイリッシュ大型フェンダーが 標準装備された救命艇シェルターです。 衝突時の乗員ダメージ軽減と艇体強度及び浮カアップを目的として開発。 漂流時に建物や障害物と接触しても発泡剤注入タイプのフェンダーが ソフトに割れて衝撃を吸収する設計です。 安全性のみならず、優れたデザインが高く評価され、 2016グッドデザイン賞を受賞いたしました。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ミズノマリン 本社・工場