船舶 | イプロス都市まちづくり

PR地震発生から津波到達まで避難が間に合わない！　猛烈な速度で迫ってくる津…

『+CAL(タスカル)』シリーズは、救命艇のエキスパートが造った、耐用年数30年以上の津波救命艇シェルターです。高波で横転しても船体が自然に復帰するセルフライディング構造や、船体に大きなダメージを受け、万が一完全に浸水しても沈まない、津波の画像を徹底的に検証し設計されています。また、不沈構造は全てSOLAS【SOLAS条約（海上人命安全条約）とは、1912年のタイタニック号海難事故...

メーカー・取り扱い企業：株式会社ミズノマリン本社・工場

移動式吊足場『ラック足場』【写真付き施工事例集あり】

PR吊元を削減しシートの貼付の効率アップ！工期の大幅な削減が可能

『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを軌道とする移動式吊足場です。組み立てる足場面積が小さく、レール設置が迅速に行えるため、足場工の大幅な工期短縮が可能。これらの特長を生かし、新設橋梁の架設や既設橋梁の点検・補修工事、大規模建築物の天井仕上げ等にご利用いただいております。【こんな現場におすすめです】 ■炭素繊維シート／剝落防止シート貼付工事 ...

メーカー・取り扱い企業：米山工業株式会社

船舶・車椅子用エレベーター

高い耐久性が実証！フェリーに設置された身障者用のエレベーター

当社では、下階の車両甲板から上階の客室への移動の際に、お体の不自由な方が使用される、「船舶･車椅子用エレベーター」をご提供しています。駆動方式はラック・ピニオン噛合方式、またはローラチェーン方式を採用し、揺れが大きいフェリー内、塩害の強い環境下でも高い耐久性が実証。 ...

メーカー・取り扱い企業：米山工業株式会社

【施工事例】航路上の橋梁

航行船舶への影響を最小限に抑えることが可能なラック足場工法！現場具体例…

工期短縮が可能。様々な現場で特性を発揮し、“航路上の橋梁”では、ラック足場移動床が航路限界を侵すこととなった場合でも、作業時以外は航路限界外で停止・固縛することが可能であるため、航行船舶への影響を最小限に抑えることができます。【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※...

メーカー・取り扱い企業：米山工業株式会社

【ラック足場施工実績】港橋

横移動可能である特性を生かし、航行船舶への影響を最小限とすることが可能…

績をご紹介いたします。交差物件が航路となっているため、作業時以外は移動床を航路外へと移動させることが可能な「ラック足場」を御採用頂きました。横移動可能である特性を生かし、航行船舶への影響を最小限とすることが可能となりました。また、橋面形状にR状のバチ部が含まれていましたが、こちらも特性を生かし、問題なく御利用頂くことができました。【概要】 ■所在地/都道府...

メーカー・取り扱い企業：米山工業株式会社

【ラック足場施工実績】中浜橋

主構造である橋桁を一切傷めること無く足場を設置頂くことが可能となりまし…

頂きました。御採用により、主構造である橋桁を一切傷めること無く足場を設置頂くことができ、交差物件が航路となっていましたが、作業時以外はラック足場移動床を航路外へと移動させることで航行船舶への影響を最小限とすることが可能となりました。【概要】 ■所在地/都道府県：千葉県 ■発注者：千葉市 ■施工会社：東亜建設工業株式会社 ■御利用開始日：H24.7 ■現地作業員...

メーカー・取り扱い企業：米山工業株式会社

移動式吊足場『ラック足場(R)』

追加の足場組み立ては一切不要。工期の大幅な削減が可能です

　（鉄道上・高速道路上等での足場設置） ■暴風時や大規模災害時等においても、交差物件に被害が及ぶ可能性を　できる限り抑えたい（鉄道上・高速道路上等での足場設置） ■足場を動かすことで、航行船舶への影響を最小限にしたい　（通常の足場では、航路限界を侵してしまう）　など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。...

メーカー・取り扱い企業：米山工業株式会社

移動式吊足場『ラック足場』【写真付き施工事例集あり】

吊元を削減しシートの貼付の効率アップ！工期の大幅な削減が可能

一度の作業に必要な足場面積は少しだけである ■鉄道上・高速道路上等での足場設置作業時間を削減したい ■暴風時においても、鉄道・高速道路等に被害が及ぶ可能性を抑えたい ■足場を動かすことで、航行船舶への影響を最小限にしたい　など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。...

メーカー・取り扱い企業：米山工業株式会社