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PR【ユニバーサル舗装材はこれで決まり】独自の凸凹構造が不陸・段差を抑制し…
『ユニドレイン』は、「不陸抑制」能力と透水性舗装材を上回る 「排水」性能が備わったバリアフリー舗装材です。 独自の凸凹構造により、不陸・段差を抑えて平滑な舗装面を実現。 すぐれた排水機能で突然のゲリラ豪雨にも対応し、車輪走行時の 不快な衝撃も軽減します。雨の日も安心のノンスリップライン加工です。 【特長】 ■車輪走行時の不快な衝撃を軽減 ■すぐれた排水機能で突然のゲリラ豪雨にも対応 ■雨の...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツオコーポレーション
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コンクリート表面強化仕上げ『シールハード スケートパーク仕様』
PR滑りやすい状態が長持ち。摩耗に強く、雨水に強い。有名スケートパークで新…
『シールハード スケートパーク仕様』は、屋外で劣化しにくく 滑りやすい状態が長持ちするコンクリート表面強化仕上げです。 大型研磨機を使ってコンクリート舗装の表面を平滑にし、 浸透性表面強化材「シールハード」と吸水抑制剤「アクアペル・プラス」で、 摩耗に強く、雨水による劣化もしにくいコンクリート表面を作ります。 新設だけでなく、20年前に開設された香川県さぬき市の「長尾スケートパーク」でも 本工...
メーカー・取り扱い企業: ウィルビー株式会社 建材事業本部
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赤外線サーモグラフィを使用した鋼床版の点検方法
社では、赤外線サーモグラフィを用いて鋼材の表面の温度を計測する 非破壊検査技術を開発し、従来の点検方法での課題を解消し、効率よく 高精度に亀裂を検出することが可能です。 路面が日射を受け、舗装が熱せられるとその熱が鋼製のデッキプレートを 介してUリブへと伝達されます。デッキプレートとUリブを接合する溶接部に 亀裂があった場合、亀裂部の隙間(空気層)により熱伝導が遮断され、亀裂部の ...
メーカー・取り扱い企業: 本州四国連絡高速道路株式会社 東京事務所
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特許取得!スレッドローリングスクリュー(TRS)を用いた鋼床版の下面補…
、これらの課題を解消し交通に影響のない下面からのみで 効率的な補修が可能となりました。 【特長】 ■TRSを用いた当て板補修工法 ・TRSを用いデッキプレート、Uリブに当て板を接合 ・舗装を剥ぐことなく下面から効率的な補修が可能 ・デッキプレート亀裂の予防保全にも有効 ・特許第6341897 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: 本州四国連絡高速道路株式会社 東京事務所
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