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物流センター向け緩衝材『リプロテクター(RP-1017SD)』
トラックプラットフォームの緩衝材や車止め等に!価格を抑え環境にも配慮し…
『リプロテクター(RP-1017SD)』は、軽量かつ高強度な再生プラスチック製緩衝材です。 当社の合成ゴムSBR製緩衝材の同形状PCD-1017SDと比較して約47%軽量で、高い耐候性も実現。 沿岸部などでも使用でき、プラットホームの緩衝材のほか、 フォークリフトの進入...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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トラックヤードのクッション材に最適!様々な形状・サイズをラインナップ!
プラットホームクッション「Basic」は、ゴムの弾性を利用した 緩衝材で大きく分けて、中空タイプと無垢タイプがあります。 中空タイプを衝撃吸収材と呼び、無垢タイプを衝撃緩衝材と呼んでいます。 中空タイプは、適度なクッション性を保有し、車や構造物を衝撃から守り...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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プラットホームクッション「Innovation」(最新タイプ)
機能性・耐久性・コスト削減を実現!ゴムの弾性を利用した衝撃吸収材・緩衝…
プラットホームクッション「Innovation」は、ゴムの弾性を利用した 緩衝材で大きく分けて、中空タイプと無垢タイプがあります。 中空タイプは、適度なクッション性を保有し、車や構造物を衝撃から 守ります。屈曲性、耐候性に優れたゴム素材の使用と独自の中空内部構造で、 ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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物流センター向け緩衝材※リサイクル素材により大幅にコストカット!
大型のトラックプラットフォームの緩衝材や車止め等に好適な緩衝材!トータ…
『リプロテクター(RP-1017SD)』は、軽量かつ高強度な再生プラスチック製緩衝材です。 当社の合成ゴムSBR製緩衝材の同形状PCD-1017SDと比較して約47%軽量で、高い耐候性も実現。 沿岸部などでも使用でき、プラットホームの緩衝材のほか、 フォークリフトの進入...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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