• 燃料用地下埋設配管『UPP樹脂2重配管』 製品画像

    燃料用地下埋設配管『UPP樹脂2重配管』

    PR腐食、電蝕がなく耐震性に優れているため、非常用発電機の燃料用配管に好適

    『UPP樹脂2重配管』は非常用発電設備向けの漏油検知が可能な 燃料用地下埋設配管です。 鋼管に比べて腐食、電蝕がなく、耐震性に優れているため、 オフィスビル、商業施設、データセンター、病院、公共施設等の 非常用発電機の燃料用配管に好適です。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■高密度ポリエチレン樹脂製で腐食、電蝕、迷走電流の影響が一切無い ■電気融着...

    メーカー・取り扱い企業: P&D販売株式会社

  • 板ばね形カップリング『MXシリーズ』 製品画像

    板ばね形カップリング『MXシリーズ』

    偏角とエンドプレイを許容!リベット組付け・ボルト組付けの2タイプをご用…

    リーズ』は、-40~120℃の温度範囲で使用できる板ばね形 カップリングです。 比較的全長が短く、1枚または複数枚の板ばね(ディスク)の弾性変形を利用し ミスアライメントを許容するたわみ軸継手。 リベット組み付けの「MX/MXCタイプ」、ボルト組み付けの「MXB/MXBCタイプ」 をご用意しております。 【特長】 ■温度範囲:-40~120℃ ■ミスアライメント  ・...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社マイティ

  • オルダム形カップリング『MJシリーズ』 製品画像

    オルダム形カップリング『MJシリーズ』

    分離可能で取り付け取り外しが容易!ハブ2個とトルクディスク(中間体)1…

    偏心の許容量が大きいオルダム形カップリングです。 ハブ2個とトルクディスク(中間体)1個で構成し、ハブとトルクディスクとの 間にある凸部と凹部の摺動を利用してミスアライメントを許容する補正軸継手。 トルクディスクを変更することにより、トルクの伝達特性を変更できます。 【特長】 ■偏心の許容量が大きい ■分離可能なため、取り付け取り外しが容易 ■トルクディスクを変更すること...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社マイティ

  • ユニバーサルジョイント『MZ/MZD/MZTタイプ』 製品画像

    ユニバーサルジョイント『MZ/MZD/MZTタイプ』

    十字形の中間体を利用!両側のハブに複数のボールをはめ込み、バックラッシ…

    無くす構造。 軸締結には、キーもしくはセットスクリュをご使用いただくことを 推奨しております。 十字形の中間体を利用し、2軸間の偏角が特に大きい場合でも動力を 伝えることができる自在軸継手です。 【特長】 ■ミスアライメント  ・シングル:偏角を許容  ・ダブル:偏角と偏心を許容  ・テレスコピック:偏角、偏心、エンドプレイを許容 ■バックラッシ:なし ■磁性を持つ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社マイティ

  • ベローズ形カップリング『MBシリーズ』 製品画像

    ベローズ形カップリング『MBシリーズ』

    軸穴径3~20mmに対応!偏心・偏角・エンドプレイをバランスよく許容し…

    当社で取り扱う、ベローズ形カップリング『MBシリーズ』を ご紹介いたします。 ベローズの弾性変形を利用して、ミスアライメントを許容する たわみ軸継手。-40~120℃の温度範囲で使用でき、 偏心・偏角・ エンドプレイをバランスよく許容します。 呼び外径は19~41、対応軸穴径は3~20mmとなっております。 【特長】 ■呼び外径...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社マイティ

  • 十字形カップリング『MLシリーズ』 製品画像

    十字形カップリング『MLシリーズ』

    ピンの摺動および旋回を利用してミスアライメントを許容!呼び外径は18~…

    プリングです。 4本のピボットピンが十字形状に結合されたトルクリングを有しており、 ピンを介して両ハブが連結された構造。 ピンの摺動および旋回を利用してミスアライメントを許容する補正軸継手です。 【特長】 ■ピンを介して両ハブが連結された構造 ■偏角の許容量が大きい ■過大なトルク時に破断することで、駆動被動間のトルクを遮断 ■バックラッシ:なし ■電気絶縁性:あり ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社マイティ

  • ユニバーサルジョイント『MDタイプ』 製品画像

    ユニバーサルジョイント『MDタイプ』

    2軸間の偏角が特に大きい場合でも動力を伝えることができる自在軸継手をご…

    当社で取り扱う、ユニバーサルジョイント『MDタイプ』をご紹介します。 十字形の中間体を利用して、2軸間の偏角が特に大きい場合でも 動力を伝えることができる自在軸継手。 軸締結には用途に合わせてスプリングピン(付属しておりません)もしくは セットスクリュをご使用いただくことを推奨しております。 【特長】 ■偏角を許容 ■過大なトルク時に破断する...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社マイティ

  • ユニバーサルジョイント『MC/MC-Dタイプ』 製品画像

    ユニバーサルジョイント『MC/MC-Dタイプ』

    偏角を許容!過大なトルク時に破断することで、駆動被動間のトルクを遮断

    当社で取り扱う、ユニバーサルジョイント『MC/MC-Dタイプ』を ご紹介いたします。 十字形の中間体を利用して、2軸間の偏角が特に大きい場合でも 動力を伝えることができる自在軸継手。 「MCタイプ」はシングル、「MC-Dタイプ」はダブルとなっており、 スプリングピンを使用する場合はピンの外径よりもわずかに小さい穴を 開けて、その穴に圧入して締結します。 【特長...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社マイティ

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