河川・海岸せんくつ補修工

PR作業汚染・水質汚染等は発生しない！ト－タルコストの削減ができる工法をご…

当社で行う「河川・海岸せんくつ補修工」についてご紹介いたします。 洗掘構造物空洞内に、圧送管と吸水管を一体化させた複合管を空洞内挿入し、 空洞内の滞水を排出しつつ、コンクリート圧送打設による損傷肥大防止工法。 河幅の変位が発生せず、景観・形態を乱しません。また、建設機械及び 人力作業が不要になり、少人化が可能です。 【特長】 ■河幅の変位が発生しない ■景観・形態を乱さな...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ESP

『エースサンド工法』

PR現地で発生土を流動化させポンプで圧送。埋戻し材等を大量生産でき、工期を…

『エースサンド工法』は、現場発生土・山砂・改良土などと セメント等の固化材、水を混ぜて流動化させて、 ポンプで圧送する工法です。 生成した砂質土は埋戻し材・充填材・盛土材などに幅広く利用可能。 大量生産ができるため、工期の短縮にも貢献します。 流動性の高い処理土を大量に製造でき、 複雑な地形の埋戻しや地盤改良なども短期間で施工可能。 低強度から高強度も対応可能。 【特長...

メーカー・取り扱い企業： エースコン工業株式会社

老朽既設管破砕機『エクスパンディット』

更新（入替）速度が速く工期の短縮が図れる！非開削で既設老朽管を新管に入…

『エクスパンディット』は、老朽既設管を破砕するヘッダー（破砕機）です。 適用管径により異なりますが、コンパクトな破砕機のため立坑 （φ1500mm）からの発進、到達が可能です。 ライニング工法とは異なり、有効径を損なわない新管敷設のため、 流量断面の損失がありません。 【特長】 ■適用直径は、呼び径200～600mm ■入れ替えできる新管は推進管 　・セラミック管、ヒュ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社蓬莱組

拡縮型・回収・再投入システム『アンクルモールシャトル工法』

【泥水一工程式】堀進機先端部からの薬液注入機構を装備！堀進機余堀り部の…

『アンクルモールシャトル工法』は、推進中障害物に遭遇した場合、 堀進機を回収し、障害物を撤去後、堀進機を再投入できる工法です。 回収可能な堀進機のため、到達立坑が不要であり、地中接合も可能です。 粘性土、砂質土、砂礫、玉石混じりの砂礫、軟岩まで幅広い土質に 対応しています。 【特長】 ■堀進機の回収・再投入ができる ■到達立坑が不要、地中接合が可能 ■障害物対応ができる...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社蓬莱組

推進工法　圧入方式　スピーダー

軽量、コンパクト設計。小立坑から高精度推進

圧入方式は、誘導管を用い方向修正を行いながら到達立坑まで圧入推進させた後、誘導管を案内として拡大カッタヘッドを用いて掘削します。先端抵抗力は推力伝達ロッドに負担させ、推進管には、周面抵抗力のみを負担させることにより、低耐荷力管を推進する二工程式です。...【特徴】 ○適応サイズ：φ150～500 ○コンパクト設計の推進機はφ1500mm円形立坑から発進可能。 ○仮管併用により施工の確実性、高...

メーカー・取り扱い企業： アサヒエンジニアリング株式会社

推進工法　泥水方式　ユニコーンＤＨ－ＥＳ

騒音・安全に特化した方式

過密都市の旧市街など道路の狭い地域での工事が増加する中、交通の遮断、騒音等による周辺住民の生活環境を妨げないような配慮が必要となります。ユニコーンＤＨ－ＥＳは、日本で初めての泥水式（一工程式）塩ビ管推進機です。 第18回黒瀬賞受賞（技術開発部門）...【特徴】 ○適応サイズ：φ200～400 ○レーザーターゲット、及び各種センサの集中監視化と4本の修正ジャッキにより、精度の高い施工管理が...

メーカー・取り扱い企業： アサヒエンジニアリング株式会社