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PRSN材と同等な材料特性を有すSHCスタンダード
『スーパーホットコラム』は、加熱・均熱後に鋼管に成形するため加工硬化が 起こらず、鋼管全断面が均一で、SN材と同等以上の材料特性を実現した 熱間成形角形鋼管です。 高品質な建物を経済的に設計することが可能であり、同時に地震時における 建築物の信頼性を高めることができます。 その特性が高く評価され、耐震性に優れた建築構造用鋼管として国土交通大臣に よる指定建築材料の認定を受け、科...
メーカー・取り扱い企業: ナカジマ鋼管株式会社
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製造業の検査工程で実績多数。LEDとLCDの2つの表示部で、明暗所を問…
■不確かさ1%のJCSS校正証明書付CEM3シリーズ(6機種)の受注を2018/7/23に開始しました。 ■ベストセラーだったデジタルトルクレンチCEM2シリーズの後継機。CEマーク付きで全面リニューアル&2006年グッドデザイン賞受賞! ■従来機種CEM2シリーズの後継機で、上位互換性があります。 ■LED表示をOFFにし、LCD表示だけにして電池寿命を延ばす「省電力モード」を設けました。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社東日製作所
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1本で正逆対応!上下角ドライブ付トルクレンチDQL/DQLE2
1本で左右ねじのトルク管理が可能!逆ねじ(JIS方式)の大型車両のホイ…
【自動車整備業界向けカタログを追加しました】 ■1本で右ねじと左ねじ(逆ねじ)のトルク管理が可能。 ■DQLE750N2とDQLE10000N2は、逆ねじもある(JIS方式)大型車ホイールナット整備用トルクレンチの定番です。大型車では2010年ごろから「右ねじ」の新・ISO方式の新型車両が増えてきました。ところが市場ではまだ多くの大型車がJIS方式の様子です。■インパクトレンチでの締結作業(本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社東日製作所
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油圧マニホールド等、狭いピッチの締付作業でもスパナが差し込めて正しくト…
■東日SP2−Hシリーズは、油圧マニホールドの配管金具のような狭い部分のトルク管理専用に開発した単能形トルクレンチです。締付け不足による油漏れやオーバートルク(締めすぎ)による破損を防止します。 ■東日製作所は1954年に日本で初めてプリセット形トルクレンチのQL型を開発しました。(注) (注:国立科学博物館 産業技術資料データベース から) ...■汎用の単能形トルクレンチ(SP2シリ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社東日製作所
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パイプレンチヘッド付きプリセット形トルクレンチPHL/PHLE2
PHL/PHLE2シリーズは、ヘッド部がパイプレンチ形状のトルクレンチ…
スパナ形状では回せないような「ねじ部品」・「配管」・「ねじ節鉄筋」のトルク管理に適しています。実績多数。 【プラント建設業界向けカタログを追加しました】 ■東日製作所は1954年に日本で初めてプリセット形トルクレンチのQL型を開発しました。(注) (注:国立科学博物館 産業技術資料データベース から)...パイプレンチヘッド付きプリセット形トルクレンチ PHL/PHLE2シリーズは、...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社東日製作所
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