燃料用地下埋設配管『UPP樹脂2重配管』

PR腐食、電蝕がなく耐震性に優れているため、非常用発電機の燃料用配管に好適

『UPP樹脂2重配管』は非常用発電設備向けの漏油検知が可能な 燃料用地下埋設配管です。 鋼管に比べて腐食、電蝕がなく、耐震性に優れているため、 オフィスビル、商業施設、データセンター、病院、公共施設等の 非常用発電機の燃料用配管に好適です。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■高密度ポリエチレン樹脂製で腐食、電蝕、迷走電流の影響が一切無い ■電気融着...

メーカー・取り扱い企業： P&D販売株式会社

高密度ポリエチレン製フレキシブル配管『UPP 2重配管』

PRトレンチ不要で燃料配管埋設コストを大幅に削減！高耐圧で腐食・電食なし。…

『UPP 2重配管』は、ライナー付きの一次管と保護管があらかじめ組み込まれた、 高密度ポリエチレン樹脂製のフレキシブル配管です。 使用する長さに応じて切断でき、基本的には土中埋設部分での配管接続が不要。 接続時にも漏洩リスクの少ない、継手不使用の「電気融着接合」を採用しています。 腐食、電触がなく、埋設でも安心の高耐圧で、ガソリンやアルコール混合燃料の 吸収や浸透にも優れた耐性を...

メーカー・取り扱い企業： Ｐ＆Ｄジャパン株式会社

【導入事例】衝撃・衝突シミュレーション「PAM-CRASH」

仮想性能解析に向けた23年間にわたる戦略的コラボレーション

衝撃・衝突シミュレーション「PAM-CRASH」の導入事例として、Volkswagen社をご紹介します。 Volkswagen グループは2008 年に600 万台以上を販売した欧州で最大の自動車メーカーであり、世界的な大手自動車メーカーのひとつです。衝突シミュレーションのパイオニアであるESI グループとVolkswagen グループのコラボレーションは1986 年にさかのぼり、両社の協力...

メーカー・取り扱い企業： 日本イーエスアイ株式会社

「製造・性能解析ソリューション」のご紹介

製品の性能評価や製造プロセスの検討に！製造～性能解析に関わるソリューシ…

近年、軽量化・効率化の影響により、自動車コンポーネントの設計技術・材料技術はますます高度になり、「製造工程で、いかに製品性能を作りこむか」といった検討が重要となってきています。 しかしながら、実製造工程では複数のプロセスを経て製品が製造され、使用されているものの、多くのCAEでは一つの工程、物理現象にのみ着目されて検討が行われています。 ESI Groupは複数プロセスを含む設計製造プロセスを...

メーカー・取り扱い企業： 日本イーエスアイ株式会社