• 【会社案内】釜石電機製作所(モーター・ポンプの整備・修理) 製品画像

    【会社案内】釜石電機製作所(モーター・ポンプの整備・修理)

    釜石電機は、モーター・ポンプの修理で「できること」がたくさん!あなたの…

    ポンプ等の回転機械の修理・整備に携わってきました。 今では、岩手県内に限らず東北エリアの様々なお客様とお取引させて頂いております。  整備可能なモーターは、交流(低圧/高圧)、直流、巻線形、各種減速機モーター等、種類は問わず、古い年式や海外製のものでも承ります。もちろん、ポンプも同様です。  特に、焼損コイルの巻替整備ができる業者は東北エリアでも今では少なくなっていますが、弊社では創業以来、...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社釜石電機製作所

  • 工業用≪固体潤滑剤入り≫グリース キングスター SG-0(LF) 製品画像

    工業用≪固体潤滑剤入り≫グリース キングスター SG-0(LF)

    ギヤー歯面への付着性に優れ、音鳴りを抑える!グリースの漏洩を防止します…

    『キングスター SG-0(LF)』は、熱安定性の優れた精製鉱物油を基油とし、 リチウム石けんを増ちょう剤とした、減速機用潤滑剤として開発された 長寿命極圧グリースです。 特殊ポリマーの配合により、ギヤー歯面への付着性に優れ、音鳴りを 抑えるほか、ゴムシールに対する影響が少なく、グリースの漏洩を防止。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 日本グリース株式会社 本社

  • 2017年1月号 MSニュースレター 減速機ケーシング 製品画像

    2017年1月号 MSニュースレター 減速機ケーシング

    2017年1月号 MSニュースレター 減速機ケーシング

    【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法に...

    メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部

  • 2011年10月号 MSニュースレター 減速機ケーシング 製品画像

    2011年10月号 MSニュースレター 減速機ケーシング

    2011年10月号 MSニュースレター 減速機ケーシング

    【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法に...

    メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部

  • 2021年4月号 MSニュースレター 減速機ケーシング 製品画像

    2021年4月号 MSニュースレター 減速機ケーシング

    2021年4月号 ニュースレター 減速機ケーシング

    【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法に...

    メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部

  • 2020年10月号 MSニュースレター 減速機ケーシング 製品画像

    2020年10月号 MSニュースレター 減速機ケーシング

    2020年10月号 ニュースレター 減速機ケーシング

    【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法に...

    メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部

  • 2021年1月号 MSニュースレター 減速機ケーシング 製品画像

    2021年1月号 MSニュースレター 減速機ケーシング

    2021年1月号 ニュースレター 減速機ケーシング

    【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法に...

    メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部

  • 2019年3月号 MSニュースレター 給炭機駆動減速機 製品画像

    2019年3月号 MSニュースレター 給炭機駆動減速機

    2019年3月号 ニュースレター 給炭機駆動減速機

    【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法に...

    メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部

  • 2016年9月号 MSニュースレター 減速機ケーシング 製品画像

    2016年9月号 MSニュースレター 減速機ケーシング

    2016年9月号 MSニュースレター 減速機ケーシング

    【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法に...

    メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部

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