津波対策 | イプロス都市まちづくり

地震発生から津波到達まで避難が間に合わない！　猛烈な速度で迫ってくる津…

『+CAL(タスカル)』シリーズは、救命艇のエキスパートが造った、耐用年数30年以上の津波救命艇シェルターです。高波で横転しても船体が自然に復帰するセルフライディング構造や、船体に大きなダメージを受け、万が一完全に浸水しても沈まない、津波の画像を徹底的に検証し設計されています。また、不沈構造は全てSOLAS【SOLAS条約（海上人命安全条約）とは、1912年のタイタニック号海難事故...

メーカー・取り扱い企業：株式会社ミズノマリン本社・工場

増水・津波・氾濫など水害から身を守る！防災・救命艇製品

ゲリラ・集中豪雨や津波などによる急な水害の対策できていますか？救命艇の…

BCP対策に「津波救命艇シェルター」や「救助艇」をご提案しています。近い未来に発生すると予測される南海トラフ地震の被害想定は、被害総額 220兆円、死者32万人。沿岸部の企業には刻一刻と津波対策が求められています。ミズノマリンの「津波救命艇シェルター」は、救命艇のエキスパートが造った耐用年数30年以上の津波シェルターで、救命艇技術の応用による安心の浮沈設計。設定することで、対...

メーカー・取り扱い企業：株式会社ミズノマリン本社・工場

【沿岸部の企業様必見】BCP対策のご提案＜選定ガイダンス付き＞

津波対策できていますか？職務上、避難が間に合わない人たちを守るための対…

ンでは、BCP対策に「津波救命艇シェルター」をご提案しています。近い未来に発生すると予測される南海トラフ地震の被害想定は、被害総額 220兆円、死者32万人。沿岸部の企業には刻一刻と津波対策が求められています。当製品は、救命艇のエキスパートが造った耐用年数30年以上の津波シェルターで、救命艇技術の応用による安心の浮沈設計。設定することで、対処→避難の箇所の生存率を大幅...

メーカー・取り扱い企業：株式会社ミズノマリン本社・工場

【防災・4人乗り】津波救命艇シェルター『+CAL4F』

個人家族を守れる4人乗りの津波対策用シェルター、津波被害から生存率を劇…

『+CAL4+F(タスカルフォープラスエフ)』は、救命艇のエキスパートが造った耐用年数30年以上の津波救命艇シェルターです。高波で横転しても船体が自然に復帰するセルフライディング構造や、船体に大きなダメージを受け、万が一完全に浸水しても沈まない不沈構造は全てSOLAS(海上人命安全条約)のルールで定められた安全性をもとに設計しています。【特長】 ■衝撃吸収フェンダー装...

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【防災・25人乗り】津波救命艇シェルター『+CAL25F』

小・中企業向けの津波対策BCPのご提案、業務上最後まで残る方たちに波被…

『+CAL25F』は、新開発のスタイリッシュ大型フェンダーが標準装備された救命艇シェルターです。衝突時の乗員ダメージ軽減と艇体強度及び浮カアップを目的として開発。漂流時に建物や障害物と接触しても発泡剤注入タイプのフェンダーがソフトに割れて衝撃を吸収する設計です。安全性のみならず、優れたデザインが高く評価され、 2016グッドデザイン賞を受賞いたしました。 ...

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【防災・8人乗り】津波救命艇シェルター『+CAL8』シリーズ

個人・小企業向け8人乗りの津波対策用シェルター、津波被害から生存率を劇…

『+CAL8(タスカルエイト)』は、救命艇のエキスパートが造った耐用年数30年以上の津波救命艇シェルターです。高波で横転しても船体が自然に復帰するセルフライディング構造や、船体に大きなダメージを受け、万が一完全に浸水しても沈まない不沈構造は全てSOLAS(海上人命安全条約)のルールで定められた安全性をもとに設計しています。【特長】 ■全長2.3mのコンパクトサイズなが...

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【+CAL25F納入実績】日本大学様

日本大学生物資源科学部様に「+CAL25F」を納入した事例のご紹介です…

平成30年に日本大学生物資源科学部様の下田臨海実験所に＋CAL25Fを2台納入させて頂きました。静岡県下田市にある下田臨海実験場は田ノ浦湾に面しており、海洋資源の実習・研究を行っています。しかし、南海トラフ巨大地震発生時には30m超えの津波が15分程度で到達するとされており、学生・教職員の安全確保及び危機管理対策として導入頂きました。また、上記写真の設置場所は日本大学様が今...

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