• A&S工法の概要 製品画像

    A&S工法の概要

    低コスト、工期短縮!軟弱な地盤に圧縮力を作用させ強度を増加

    『A&S工法』は、地下水の回収力を強化した地盤改良工法「SKK工法」に盛土を加えた圧密脱水工法です。 真空気化による細空洞化した地盤はそのままでは沈下が小さい為に、大型コンプレッサーにより 砂層天場に圧縮空気を送る事により、空気圧による揚圧力が発生します。step型Qin-TAKOにより ムラ無くダイレクトに粘性土を圧縮させます。 エアーブローによる含水比軽減を図り、その後、全体を...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社アサヒテクノ 東京支店

  • 『間隙水吸引と上載荷重載荷による新しい軟弱地盤改良工法の開発』 製品画像

    『間隙水吸引と上載荷重載荷による新しい軟弱地盤改良工法の開発』

    新しい軟弱地盤改良工法の開発について、改良原理と運転方法、改良効果をご…

    当資料は、『間隙水吸引と上載荷重載荷による新しい軟弱地盤改良工法の開発』 についてまとめたものです。 スーパーウェルポイント工法(SWP)は、バキュームディープウェルを改良し、 地盤内の間隙水と空気を分離して吸引することにより、粘性土を含む多様な 地盤に対して、効率的に間隙水の排水を行うことを可能にした工法です。 このSWP工法を活用して軟弱粘性土地盤の沈下を促進させ、 土性改...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社アサヒテクノ 東京支店

  • 『SKK工法に関する論文』 製品画像

    『SKK工法に関する論文』

    間隙水の吸引工法(SKK工法)を適用して軟弱掘削土の土質を改善

    「田尻地区函渠その3工事」は、千葉県市川市田尻高谷地区の東京メトロ東西線に近接した延長134mの工区で、掘削幅約30m、掘削深さ約15mの掘割構造の道路トンネルを開削工で築造する工事です。 工事はトラフィカビリティの不足や土砂搬出時の施工性の悪化といった問題が懸念されたため、スーパーウェルポイント(SWP)工法に吸送気管を組み合わせたSKK工法を利用し、軟弱地盤中の間隙水および地下空気を吸引する...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社アサヒテクノ 東京支店

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