塗膜を軟化するだけ！塗膜剥離洗浄工法（IMI工法）橋梁用　

PR低臭かつ低刺激で人にも環境にも配慮。使用量が少なく効率的！ ※工法の概…

環境適応型塗膜膨潤軟化剥離剤『塗膜剥離洗浄工法（IMI工法）』は、 油性フタル酸、塩ゴム、エポキシ、ポリウレタン、ふっ素系塗膜に適合します。 但し、無機ジンクリッチプライマー、無機ジンクリッチペイント、ショッププライマーには充分な効果を発揮しない場合があります。 【施工方法】 1.IMI仕様塗膜軟化剤をスプレーで250g/m2を均⼀に塗布する。（1回⽬） 2.ペーパー※をIMI仕様塗膜軟化剤の上...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社今井美装店

施工計画支援システム「MTC-EPS」

PR平面図上で、車両（クレーン、バックホウ等）の選定や配置検討を行いながら…

平面図上で、車両（クレーン車、バックホウ等）の選定や配置検討を行いながら施工計画図（ステップ図）を作成できます。 マウス操作による直感的な操作で、クレーン車等の車両や建設機械、各種部品が登録されている為、作業時間の大幅な短縮が可能です。 ...○クレーン車、バックホウ等の作業状況は、平面図、揚程図、断面図間で自動連動する為、作図ミスを防止できます。 ○クレーン車の性能表、作業半径、アウトリガ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エムティシー

全天候型細粒舗装補修材『ハイ・エース・パッチ』

5mm～10mmの擦り付けが可能！エース・パッチの細粒型の補修材です

ト部の段差解消、5mm～10mmの擦り付け補修が可能になり、 転圧後の締りが良いのでカーブ区間での施工もしやすくなりました。 【使用用途】 ■舗装の亀裂 ■ポットホール ■わだち ■橋梁のジョイント ■マンホール周りの段差解消　等 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。...

メーカー・取り扱い企業： 美松工業株式会社

全天候型超薄層補修材『ロード・フィット』

0.001mm～2.00mmの骨材及びフィラー100％でできた「超薄層…

『ロード・フィット』は、エース・パッチの姉妹品として開発された 5mm以下の亀裂でも充填可能な全天候型超薄層補修材です。 充填することで亀裂の広がりを防げるうえに、 橋梁部ジョイントの段差・亀裂にも早期補修材として適しています。 【特長】 ■通過車両のバウンドによるタイヤ騒音が消える ■バリアフリーの段差解消にも好適 ■どんな場所にも簡単に施工可能 ■...

メーカー・取り扱い企業： 美松工業株式会社