• 不燃セラミックシリーズ フジマルチ内装用モールディング FMC型 製品画像

    不燃セラミックシリーズ フジマルチ内装用モールディング FMC型

    PR80種類以上の豊富なラインアップ!当社の不燃セラミックをご紹介

    当社で取り扱っている『不燃セラミックシリーズ FMC型』 についてご紹介いたします。 様々な形状、断面図サイズの製品を80種類以上にわたって 豊富にご用意。 断面図サイズ15×25(mm)の「FMC-2002」や、 12×21(mm)の「FMC-2009」などを取り扱っております。 【ラインアップ(一部)/断面図サイズ】 ■FMC-2065:15×18(mm) ■FMC...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ティ・エス・シー

  • 駐輪場システム 『サイクルンゲート』※施工事例集プレゼント 製品画像

    駐輪場システム 『サイクルンゲート』※施工事例集プレゼント

    PR【展示会出展】自治体への導入実績多数!スムーズ・安全に入出場できて、不…

    『サイクルンゲート』は、ゲートバーをボールベアリングで支持することで 安全・スムーズな入出場を実現した駐輪場用のゲートです。 非電動のゲートバーは自転車で軽く押し進めるだけで回転するため 朝のラッシュ時などでもスムーズな通行が可能なほか、 通行スピードの違いによる挟まりや巻き込みが起こりにくく、安全に使用できます。 また、2台同時の通行は防ぐ構造で、識別機・入口発券機との組み合わせで 不正利用...

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    メーカー・取り扱い企業: 東海技研株式会社

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    高性能 耐震・制震ブレース『J-UPブレース』

    軸力を伝達する心材を一対の鋼モルタル板で挟み込んだ座屈拘束ブレース

    『J-UPブレース』は、橋梁の上部構造と下部構造(橋脚・橋台)の 間に設置する制震ダンパーとして、優れた効果を発揮します。 高歪領域(片歪振幅 最大4%)でも安定した復元力を示し、 低サイクル疲労性能が優れており、橋梁の制震ダンパーに要求される 大きな伸縮量(80~120mm)に対応できます。 可動支承に設置する場合、スライド機構を装備することにより、 常時やレベル1地震時には...

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    メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

  • 『橋脚ダンパー工法』 製品画像

    『橋脚ダンパー工法』

    制震ダンパーにより橋脚の耐震性能を高める新工法!

    『橋脚ダンパー工法』は、橋脚とフーチング間に制震ダンパーを設置する ことにより地震エネルギーを吸収し、橋脚の耐震性能を向上させる工法です。 ダンパーの降伏軸力を選定することにより、橋脚の耐力増分を コントロールできます。 従来工法に比べてエネルギー吸収能を大きく向上できるため、橋脚の 補強による荷重増分を縮小でき、基礎の補強を軽減、回避できます。 制震ダンパーには、多くの実...

    メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

  • 『橋梁ダンパー工法』 製品画像

    『橋梁ダンパー工法』

    制震ダンパーで橋梁の耐震性能を向上させる工法!複数のタイプをラインアッ…

    『橋梁ダンパー工法』は、制震ダンパーにより橋梁の耐震性能を 向上させる工法です。 制震部材の二重鋼管ダンパーは、通常は弾性部材として機能し レベル2地震動には地震エネルギーを吸収。 鋼材のみで構成された軽量・コンパクトタイプや、エネルギー吸収能力に 優れた高性能なタイプなどをラインアップしています。 【特長】 ■二重鋼管ダンパー(制震ダンパー)により橋梁の耐震性能を向上 ...

    メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

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