クラウンパイルアンカー

SC杭用　杭頭接合工法

クラウンパイルアンカーは、SC杭の杭鋼管に定着部材（杭頭アンカー）を接続する金物（杭頭金物）を工事現場にて部分溶込み溶接し、杭頭金物の六角カプラー部に杭頭アンカーを接続することで杭頭部と基礎コンクリートを一体化する工法です。 【お問合せ窓口】 ■技術的なお問い合わせ 技術開発部　電話番号：03-3624-6201 ■お見積り、お取引などのご相談 お見積り、お取引などのご相談は下記UR...

メーカー・取り扱い企業： 岡部株式会社

Eジョイント工法

低コスト及びCO2の削減・施工性の改善に！継手加工、材料費は従来と変化…

当社で行っている『Eジョイント工法』をご紹介致します。 従来の山留め杭サイズは、通常最大断面力・変位量により決定した サイズを使用していますが、これを深さ方向に増加する断面力に対して 杭のサイズを変化させ、より経済的な設計を可能にしました。 梁成方向を絞り込む従来のジョイントと違い、梁成のほぼ等しい中幅・ 細幅のH形鋼を組み合わせることで重心のずれが無く、建て込み精度の 低下が...

メーカー・取り扱い企業： 丸藤シートパイル株式会社

【技術紹介】フレア溶接

耐震補強工事の高速道路高架橋や橋梁等の柱フープ筋、床スラブ筋等の接合に

『フレア溶接』は、鉄筋どうしを重ね合わせた部分をアーク溶接を用いて 接合する工法です。 耐震補強工事の高速道路高架橋や橋梁等で、柱フープ筋、鋼管杭のひげ筋、 床スラブ筋等の接合に用いられ施工されています。 ご用命の際は、お気軽にご相談ください。 【特長】 ■鉄筋どうしを重ね合わせた部分をアーク溶接を用いて接合 ■耐震補強工事の高速道路高架橋や橋梁等で、柱フープ筋、 　鋼...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社アクティス