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    スポットクーラー『涼暖ビエント』

    PR室温から-13°Cの強冷風!ご使用環境によりコンボタイプかセパレートタ…

    『涼暖ビエント』は、最大到達距離約50mの風が大空間を駆け巡る スポットクーラーです。 通常のエアコンとは違い、人に直接冷風を送るため、換気しながらでも、 窓やシャッターを開けてても最大限に効果を発揮。 キャスター付きでどこへでも自由に移動ができる「コンボタイプ」と、 通常のエアコンと同じように室内外に別置きする「セパレートタイプ」を ご用意しております。 【特長】 ■...

    メーカー・取り扱い企業: 三和式ベンチレーター株式会社

  • 【技術コラム】第13回:電気自動車の空調方式と課題について 製品画像

    【技術コラム】第13回:電気自動車の空調方式と課題について

    暖房熱源が不足!完全な電気自動車に代わると、この問題はより顕著になりま…

    ます。 ただし、乗員の好みの温度にするためには、ヒータコアで作られる温風と ミックスする必要があります。ヒータコアに入る温水はラジエータの冷却水です。 近年ハイブリッド車が普及し、この暖房熱源が不足し始めました。 エンジンを間欠式に運転するため、エンジンからの発熱が減ったことが原因です。 とくに冬場は暖房が不足するために、電気ヒーター(PTCヒータ)などで補足する 方法も実...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社最上インクス

  • 【技術コラム】第14回:電気自動車の熱マネジメント 製品画像

    【技術コラム】第14回:電気自動車の熱マネジメント

    インバータや高出力モータやバッテリーなどの冷却と温度調節が大変重要です…

    要な課題となります。 熱の問題と言えば、今までのエンジン車ではエンジンやエンジンオイルの 冷却とエアコン用に空気を冷却することが主な目的でした。 ところが、電気自動車ではまずエアコンの暖房熱源にエンジンの排熱が 利用できなくなりました。 ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社最上インクス

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