橋形クレーン基礎『OK式レールベース』

PR設置・撤去が簡単！施工が早くキレイな仕上がりの橋形クレーン基礎

【特長】 ■施工が早い・現場打ち不要 ■設置・撤去が簡単で、仮設にも使用可能 ■どこからでも車両が横断できる ■側面の不等沈下が発生しにくい ■標準でインサートが埋め込まれているので、レールの位置だし工程が不要 ...『OK式レールベース』は、クレーンレールを舗装面に埋設して施工ができ、 どこからでも車両が横断可能でスペースを最大限に有効活用できる製品です。 従来から面倒で手間...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オーイケ

河川・海岸せんくつ補修工

PR作業汚染・水質汚染等は発生しない！ト－タルコストの削減ができる工法をご…

当社で行う「河川・海岸せんくつ補修工」についてご紹介いたします。 洗掘構造物空洞内に、圧送管と吸水管を一体化させた複合管を空洞内挿入し、 空洞内の滞水を排出しつつ、コンクリート圧送打設による損傷肥大防止工法。 河幅の変位が発生せず、景観・形態を乱しません。また、建設機械及び 人力作業が不要になり、少人化が可能です。 【特長】 ■河幅の変位が発生しない ■景観・形態を乱さな...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ESP

【資料】塗るゴムのご提案

ほぼ透明色なので事後観察が可能！高架橋からの漏水を防ぐ「予防安全」

当資料では、塗るゴムのご提案としてその用途や特長、施工手順などを ご紹介しております。 セラマックスFT85(塗るゴムパテ)およびセラマックスFT70の特長から 施工手順などを掲載。 製品の選定に是非ご活用ください。 【掲載内容】...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社セラアンドアース

塗るゴム

超低粘度で接し、コンクリート、鉄、シーリング材(コーキング)等にプライ…

『塗るゴム』は、省工程・工期短縮で構造物の漏水を塞ぐ新技術です。 微細なクラックに水のように浸透。 プライマーが必要なく、さまざまなものに1回塗りで防水が完了するため 交通規制や作業時間削減が可能です。 【特長】 ■1回塗りで省工程・工期短縮 ■異なる基材に付着する ■振動に追従し隙間ができない ■紫外線遮蔽率99.9％以上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社セラアンドアース