エコボックス

大型ブロック積み擁壁『エコボックス』　ＮＥＴＩＳ：ＴＨ－９９００７３－…

○ＮＥＴＩＳ：ＴＨ－９９００７３－Ｖ 控え長を1000～4000mmまで規格化しており、各ブロックを組み合わせることで最適な擁壁断面が構築でき大変経済的です。また、擁壁の中詰材には建設発生土などをリサイクル利用し、周辺環境への負荷を大幅に低減できます。...【特長】 １．この製品は箱型の部材を積み上げ、隣接部に胴込コンクリートを打設することにより、強固に一体化された擁壁となります。 ２．ブロ...

メーカー・取り扱い企業： ランデス株式会社

エコボックス逆台形式直積み擁壁

エコボックス逆台形式直積み擁壁

下段に小型サイズのエコボックス(大型ブロック)を使用、上段に行くに従って大型サイズの製品を積み上げる、急傾斜地に最適な直積擁壁構築工法です。掘削幅が最小限に抑えられ、掘削・埋め戻し土量を低減できます。...【特長】 １．経済的 下段には控え長さの短いものを使用し、上段に行くほど控え長さを大きく構築します 地山の掘削が最小となり、経済的となります。 ２．安全 地山の掘削量が最小となるため、...

メーカー・取り扱い企業： ランデス株式会社

ロードプラス

張り出し車道『ロードプラス』　

○ＮＥＴＩＳ：ＳＫ-１００００２-Ａ 平成15年7月の道路構造令改訂に伴い、1.5車線的道路整備が採用され、狭小部での小規模道路拡幅の需要は増加しています。ロードプラスは、山間部等の狭小幅員道路、河川等の影響により施工が困難な道路の拡幅が可能です。...【特長】 １．交通事情に応じた車道構造 道路拡幅する交通事情に応じて大型車両仕様または中型車両仕様のブロックを使い分けることができます。 ...

メーカー・取り扱い企業： ランデス株式会社

簡易張出式道路拡幅工法『ロードプラス』

NETISでVE登録済み！容易で経済的に道路を拡幅！工期短縮で早期交通…

簡易張出式道路拡幅工法『ロードプラス』は、 既設道路の路肩に設置することで、最大1.75ｍの車道拡幅が短期間に行える 張出式道路拡幅工法です。 擁壁の再構築という大規模な工事を行わなくても、張り出し車道ブロックを 設置して比較的容易で経済的に道路拡幅することが可能です。 また、国土交通省：新技術情報提供システムNETISにおいて、 事後評価済み技術「VE」登録となりました。 ...

メーカー・取り扱い企業： ランデス株式会社