施工計画支援システム「MTC-EPS」

PR平面図上で、車両（クレーン、バックホウ等）の選定や配置検討を行いながら…

平面図上で、車両（クレーン車、バックホウ等）の選定や配置検討を行いながら施工計画図（ステップ図）を作成できます。 マウス操作による直感的な操作で、クレーン車等の車両や建設機械、各種部品が登録されている為、作業時間の大幅な短縮が可能です。 ...○クレーン車、バックホウ等の作業状況は、平面図、揚程図、断面図間で自動連動する為、作図ミスを防止できます。 ○クレーン車の性能表、作業半径、アウトリガ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エムティシー

注入式ロックボルトのコーキングシステム『HIPREXボルト』

地山内の帯水層への高圧注入が可能！注入式ロックボルトのコーキングシステ…

『HIPREXボルト』は、機械式パッカーを組み込んだ高圧注入用ボルトです。 注入ボルトに使うことで、地山内の帯水層への高圧注入が可能。 注入ボルト内に流入した薬液が、ボルトに設置した機械式パッカーを充填し 膨張させることで、ボルトの固定と注入材の漏洩を防止します。 その後、約5MPa程度の圧力でボルト先端のストッパーが開き、地山内への 注入が開始されます。 【特長】 ■ボ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社カテックス 建設資材事業部

トンネルの補助工法『AGF-S工法』

山岳トンネルで適用される補助工法

ＡＧＦ－S工法とは鋼管と注入材によって地山を先行補強する長尺フォアパイリングの一種であり、断面拡幅を必要とするオリジナルのＡＧＦ工法から派生し、トンネル断面を拡幅しないで施工できる方式のＡＧＦ工法です。 　鋼管打設はトンネル施工で使用するドリルジャンボで行い、鋼管打設後、ウレタン系やセメント系の注入材を注入し、トンネル前方地山を補強します。 　ＡＧＦ－S工法は、スリット加工を施した端末鋼管...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社カテックス 建設資材事業部