河川・海岸せんくつ補修工

PR作業汚染・水質汚染等は発生しない！ト－タルコストの削減ができる工法をご…

当社で行う「河川・海岸せんくつ補修工」についてご紹介いたします。 洗掘構造物空洞内に、圧送管と吸水管を一体化させた複合管を空洞内挿入し、 空洞内の滞水を排出しつつ、コンクリート圧送打設による損傷肥大防止工法。 河幅の変位が発生せず、景観・形態を乱しません。また、建設機械及び 人力作業が不要になり、少人化が可能です。 【特長】 ■河幅の変位が発生しない ■景観・形態を乱さな...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ESP

耐塩害性再腐食進行抑制型防食塗装工法『タイタンコート』

PR長期に渡り防錆層を保護し防錆力を維持！人的影響・環境影響を抑制

NETIS登録を得た『タイタンコート』は、鋼構造物の長期防食性に優れ、 耐塩害性、安心安全施工、工期短縮、イニシャルコスト及びLCCの削減を実現した 再腐食進行抑制型（錆転換型）塗料で、橋梁等の長寿命化対策にお役立てできる塗装システムです。 3種ケレンB以上程度の素地調整の処理にて、Rc-1塗装系相当の防錆力を実現し、 ブラスト処理を必要としない為、粉塵による人的・環境影響を抑え、人手不足の問題...

メーカー・取り扱い企業： 三重塗料株式会社 営業推進部

『仙台空港アクセス鉄道 地下部本体工事における地下水対策』

基礎工と地下水制御技術として、SWP工法とVPRW工法をご紹介！

当資料は『仙台空港アクセス鉄道 地下部本体工事における地下水対策』に ついて掲載しています。 当工事では、地下水位低下工法として「スーパーウェルポイント工法」、 揚水した地下水を地中に戻す処理工法として「真空プレス型リチャージウェル工法」が 採用されました。 地下水に多量に含まれていた溶解性鉄などの課題も解決した工法について、 比較検討段階からご紹介しています。 【掲載内...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社アサヒテクノ 東京支店

『防潮堤水門基礎工事における地下水位低下工法』

SWP工法で地下水面を低下！深部の地下水を揚水して圧力を減じることも可…

東北地方の太平洋に面する海岸部での防潮堤の建設にともなう水門基礎工事に おいて『スーパーウェルポイント工法』が採用されました。 パイピング現象の発生対策として、水門基礎部の周辺を仮締切して水替工を 行う計画が立てられたことから、当工法が選定されました。 高い揚水能力と井戸底部から集水する構造により、地下水を揚水して地下水面を 下げるだけではなく、深部の地下水を揚水してその圧力を減...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社アサヒテクノ 東京支店