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    アスベスト調査・分析<最短3営業日後に納品>

    PR1検体18,000円(税別)からご案内。短納期で確実なアスベスト調査!…

    ※2023年10月1日よりアスベスト事前調査・分析を行う者の資格要件の義務化がスタートしました。 アスベスト調査分析株式会社は、お客様の抱えるアスベスト問題解決の 一助となるべく設立された、調査分析の専門会社です。 新しい機器を用いた正確で質の高い分析結果を、 1検体18,000円(税別)からの低価格で、短納期かつ全国対応でご提供します。 また、“どの種類のアスベストか”、“...

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    メーカー・取り扱い企業: アスベスト調査分析株式会社

  • 【2024環境展で実物展示】アスベストレベル3専用フレコン 製品画像

    【2024環境展で実物展示】アスベストレベル3専用フレコン

    PRスレート板等の長尺物を原形のまま梱包・運搬できる【リレーバッグロングタ…

    ここ最近、解体工事等に際しての石綿事前調査で【石綿含有あり】の結果が出たという解体工事業・リフォーム業・産廃処理業・電気工事業・設備工事業の方々から、アスベストレベル3専用フレコンについてのお問合せが急増中! スレート板などの長尺物には【リレーバッグロングタイプ】 ◆特許取得のベルト構造により吊り上げの際は荷重バランスの調整に熟練技術を要せず、玉掛け作業や積み込みが簡単スピーディ! ◆「...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社インターアクション

  • 物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【※剥がれ落ちる悩みを解決!】 製品画像

    物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【※剥がれ落ちる悩みを解決!】

    物流センターに欠かせない緩衝材の問題を極限に解決した新しい発想の物流プ…

    プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。 多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から その弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し、調査を重ね今まで問題とされていた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現しました。 【新製品 品番...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

  •  トラック当たり止めゴム『プラットホームクッション』 施工事例集 製品画像

    トラック当たり止めゴム『プラットホームクッション』 施工事例集

    『プラットホームクッション』の施工事例集を無料進呈中!ユニークなデザイ…

    プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。 多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から その弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し、調査を重ね今まで問題とされていた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現。 新製品PCS-100、PC...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

  • 物流拠点の剥がれ落ちる問題点を極限まで解決【事例動画公開中!】 製品画像

    物流拠点の剥がれ落ちる問題点を極限まで解決【事例動画公開中!】

    物流倉庫の荷受け場でトラックとプラットホーム間の衝突を防ぐ合成ゴ­ム製…

    【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し今まで課題とされてきた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現しました。 【新製品 品番:「PCS-150」...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

  • 物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【PCS-100動画公開中!】 製品画像

    物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【PCS-100動画公開中!】

    物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した新しい発想の衝撃吸収材!

    プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し今まで課題とされてきた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現しました。 【新製品 品番:「PCS-150」...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

  • 物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【事例動画公開中3!】 製品画像

    物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【事例動画公開中3!】

    採用事例動画公開中!物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…

    【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し今まで課題とされてきた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現しました。 【新製品 品番:「PCS-150」...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

  • 物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【事例動画公開中2!】 製品画像

    物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【事例動画公開中2!】

    採用事例動画公開中!物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…

    。 【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し今まで課題とされてきた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現しました。 【新製品 品番:「PCS-150」...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

  • 物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【事例動画公開中1!】 製品画像

    物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【事例動画公開中1!】

    採用事例動画公開中!物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…

    ! 【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し今まで課題とされてきた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現しました。 【新製品 品番:「PCS-150」...

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