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高速・省力・多段フック効果を実現したルートパイル工法
。 また、圧縮型の杭基礎として採用する場合には頭部に『口元補強管』を配置することにより、軸圧縮力に加えて水平力や曲げモーメントも合理的に処理できます。 【特徴】 ○緊張力を導入しない補強土工法であり張力の管理が不要 ○地震荷重などで過緊張が発生しても張力調整の問題が不要 ○センターロッドとしてSPボルトを利用して2重管削孔し 残置するので芯材挿入作業が不要 ○待ち受け型の補強...
メーカー・取り扱い企業: エスティーエンジニアリング株式会社
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