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プラットホーム用衝撃吸収材 丸型バンパー『BLOCKS-200』
新開発の丸型バンパーで、トラックヤードを低コストで保護。個数調整や部分…
『BLOCKS-200』は、物流倉庫等のトラックヤードの荷発着場でトラックの接触によるダメージを防ぐゴム製の衝撃吸収材です。 “丸型”でスペースに合わせて数を調整でき、3つでL型バンパーと代替可能。 L型バンパー1つよりも価格を安く抑え、着脱も専門技術なしで簡単に行えます。 摩耗したブロックだけを取り換えた...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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トラックヤードのクッション材に最適!様々な形状・サイズをラインナップ!
プラットホームクッション「Basic」は、ゴムの弾性を利用した 緩衝材で大きく分けて、中空タイプと無垢タイプがあります。 中空タイプを衝撃吸収材と呼び、無垢タイプを衝撃緩衝材と呼んでいます。 中空タイプは、適度なクッション性を保有し、車や構造物を衝撃から守ります。 屈曲性、耐候性に優れたゴム素材を使用しています。 無垢タイプ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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プラットホームクッション「Innovation」(最新タイプ)
機能性・耐久性・コスト削減を実現!ゴムの弾性を利用した衝撃吸収材・緩衝…
プラットホームクッション「Innovation」は、ゴムの弾性を利用した 緩衝材で大きく分けて、中空タイプと無垢タイプがあります。 中空タイプは、適度なクッション性を保有し、車や構造物を衝撃から 守ります。屈曲性、耐候性に優れたゴム素材の使用と独自の中空内部構造で、 クッションエリア内部にストッパー部を設け衝撃吸収時の、製品の過剰な 変形を抑えることで長期間クッション性と耐久性を発揮...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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物流センター(ドライ倉庫)プラットホームの躯体がひび割れしたり欠けたり…
フタハシ技研では、物流センターの角部分の躯体とトラックとの【衝撃吸収防舷材】の設計・責任施工を行っています。物流センタープラットホームの躯体がひび割れしたり欠けたりして困っていませんか? ■トラックのテールのステップが先に当たってしまい建屋とトラックに傷を付けてしまう… ■フォークリフトの爪とパレットでプラットホームを傷つけてしまう… ■プラットホームを傷つけず守りたい… ⇒縦着けクッ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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