舗装用平板『洗い出し平板』

PR大きめのサイズの平板で歩きやすい！花と緑の自然な敷石

『洗い出し平板』は、天然の玉砂利や砕石をそのまま表面に 配しているため素材の持つ美しさが活かされています。 ナチュラルな質感は落ち着きがあり、石のぬくもりを感じさせます。 デザイン空間のイメージにとらわれることなく、調和できるため 自然の息づかいの中に、自在なデザインを取り入れられます。 【特長】 ■濡れると更にキレイ ■歩きやすい ■豊富なカラーバリエーション ■天然の玉砂利や砕石をそのま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社野邑(のむら)工業

独自の凹凸構造で不陸を抑えゲリラ豪雨にも負けない舗装材！

PR【ユニバーサル舗装材はこれで決まり】独自の凸凹構造が不陸・段差を抑制し…

『ユニドレイン』は、「不陸抑制」能力と透水性舗装材を上回る 「排水」性能が備わったバリアフリー舗装材です。 独自の凸凹構造により、不陸・段差を抑えて平滑な舗装面を実現。 すぐれた排水機能で突然のゲリラ豪雨にも対応し、車輪走行時の 不快な衝撃も軽減します。雨の日も安心のノンスリップライン加工です。 【特長】 ■車輪走行時の不快な衝撃を軽減 ■すぐれた排水機能で突然のゲリラ豪雨にも対応 ■雨の...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マツオコーポレーション

伸縮継手の自動設計　『JSP-18W』

鋼製フィンガージョイント（片持式）の詳細設計を一貫して行います。

橋・鋼部材編(平成29年11月)、鋼橋伸縮装置設計の手引き(平成17年4月、日本橋梁建設協会)、鋼製フィンガージョイント設計指針(平成15年2月、NEXCO)、鋼構造物設計基準(平成11年10月、名古屋高速道路公社)、鋼構造物設計要領(案)(平成12年2月、名古屋高速道路公社)に基づき、鋼製フィンガージョイント(片持式)の詳細設計を一貫して行います。詳しくはカタログをダウンロードしてください。 ...

メーカー・取り扱い企業： JIPテクノサイエンス株式会社

ダイヤフラム＆補剛材の設計　『JSP-45W』

ダイヤフラムおよび補剛材の詳細設計を行います。

計(小松定夫編)に基づき、(1)間隔の照査、(2)剛性の照査、(3)応力度の照査の詳細設計を行います。また、補剛材の設計については、道路橋示方書・同解説I共通編、II鋼橋編(平成14年3月)および名古屋公社の設計基準に基づき、(1)断面の検討、(2)応力度の照査、(3)溶接部の検討等の詳細設計を行います。詳しくはカタログをダウンロードしてください。 ※カタログは「都市まちづくり向けデータベ...

メーカー・取り扱い企業： JIPテクノサイエンス株式会社

柱基部(アンカーフレーム)の設計　『JSP-31W』

角柱、円柱の柱基部の詳細設計を一貫して行います。

JSP-31W』は道路橋示方書・同解説I共通編、II鋼橋・鋼部材編(平成29年11月)、道路橋の耐震設計に関する資料(平成9月3月、日本道路協会)および首都高速道路株式会社、阪神高速道路株式会社、名古屋高速道路公社、福岡北九州高速道路公社の設計基準に基づき、角柱、円柱の柱基部の詳細設計(アンカーボルト、ベースプレート、アンカーフレーム、フーチングの設計)を一貫して行います。詳しくはカタログをダウ...

メーカー・取り扱い企業： JIPテクノサイエンス株式会社

床組（トラス・アーチ）の自動設計　『JSP-2W』

RC床版を有するトラス系・アーチ系の床組の詳細設計を一貫して行います。

式、下路式 ○地覆・高欄：国土交通省(車道・歩道)、東・中・西日本高速道路株式会社(ガードレール、フロリダ型、ニュージャージー型、中央分離帯)、 　首都高速道路株式会社、阪神高速道路株式会社、名古屋高速道路公社、福岡北九州高速道路公社 ○適用基準及び参考文献：道路橋示方書・同解説I共通編、II鋼橋編(平成24年3月)、鋼道路橋設計便覧(昭和55年8月改訂版) ●詳しくはお問い合わせ...

メーカー・取り扱い企業： JIPテクノサイエンス株式会社