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【NETIS登録製品】高止水性、快適走行、超低騒音な橋梁用伸縮装置です
国土交通省、NEXCO、都市高速、地方自治体他の公共団体を中心に全国でご採用をいただいている、橋梁用伸縮装置です。 【特徴(一部抜粋)】 ◆小さい橋から長大橋まで対応 伸縮量20mm~600mm、最大遊間1230mmを取り扱います。それ以外も別途設計いたします。 ◆全ての橋種に対応可能 鋼橋、PC橋、RC橋及び斜橋、曲橋等の全ての橋種に使用可能です。 ◆高い止水性 「NS...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社クリテック工業
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現場施工も可能!新しい溶射技術が交通の安全確保と伸縮装置のお長寿命化を…
『アスキッド』は、耐摩耗性に優れた鋼製伸縮装置の滑り止め工法です。 工場施工だけでなく、現場施工も可能。 短い工期で、既設伸縮装置フェースプレートの滑り止め加工を行います。 装置全体へのAl-Mg溶射で、後打ちコンクリートのひび割れを防ぎ、 舗装、床板への雨水侵入を防止し、伸縮装置の寿命を飛躍的に長くします。 【特長】 ■滑り抵抗性・耐久性に優れる ■鉄を錆から守る ■...
メーカー・取り扱い企業: NEXCO西日本イノベーションズ株式会社
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標準ケレン時間は往復で約40分(52.5cm/min 時)/10.5m…
当社では、セントルの外周に研磨剤付きベルトを這わせ、セントル下部の 左右の油圧シリンダで往復運動しながら縦断方向に自動走行させる事で セントルの表面に付着したモルタルなどの付着物を除去する際に 使用する『自動ケレン装置』を取り扱っております。 確実なケレン作業が可能で、美観の良い覆工コンクリートとなります。 【効果】 ■覆工巻厚が薄い ■狭い足場や大断面での人力による悪条件のケレ...
メーカー・取り扱い企業: 北陸鋼産株式会社
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表面摩擦力を長期間保持!同時に防錆効果を維持できる新しいすべり止め機構…
『摩擦素子コート工法』は、鋼板を高硬度のアルミナ結晶粒子 (モース硬度9以上・摩擦粒子)を高密度に転圧(嵩比重90%以上)し 粒子保持特殊樹脂で連結組構し、防錆と摩擦力を付加することで 防錆型すべり止めを行う工法です。 従来のアモルファス(非晶質系皮膜)溶射と比べ、優れた特長を有しています。 【特長】 ■長期の防錆・摩擦力の性能を発揮 ■施工基盤面との接着耐久性を発揮 ■施...
メーカー・取り扱い企業: 中井商工株式会社
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FRP化する技術により、融雪機能をもつ車両部品として研究開発した事例
積雪寒冷地を走行する車両には、雪に関する様々な課題があります。 当社は、「ファブリックヒーター」をFRP化する技術により、融雪機能をもつ 車両部品としてJR東日本と研究開発を進めております。 台車フサギ板以外にも、開発が進められておりますが、軽量で構造強度の高い FRPに新たな機能を追加することで、新しい用途が考えられます。 【事例】 ■目的 ・面状ヒータ付きの台車端部フ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社Fabtech 本社
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LEDの点発光をクリア感のあるライン発光へと変換可能にし、デザイン性に…
SKロッドは、光ファイバー構造のコア層・クラッド層に反射層を加えることで、導光側面発光を可能とした硬質プラスチックファイバーでLEDの点光源との組合せで低コスト・長寿命のライン状の発光体を実現! 【従来の軟質系側面発光ファイバーと異なる特長】 ◎より指向性の強いクリア感のある発光が可能です。 ◎耐候性に優れています。 ◎従来の軟質系が異質素材での2工程製造で、剥離性による発光性能の問題を生...
メーカー・取り扱い企業: 新興プラスチックス株式会社 株式会社木商 東京本社 城北支店 城西支店 京橋ショールーム 埼玉支社 大阪支社 滋賀支店 福岡営業所 上海
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