ホーク・ネイリング

PRケーシングパイプを併用した自穿孔ボルトシステム。確実なグラウト充填を実…

◎本設仕様の自穿孔「高耐食性中空ボルト」。ケーシング・スペーサー併用型。 ケーシングパイプを併用した自穿孔方式により施工品質が向上。 軽量削孔機～人力(レッグハンマ)での施工も可能となり狭隘な箇所での施工に好適です。 特徴 ・「高耐食性中空ボルト」を用いたケーシング併用型自穿孔本設ボルトシステム ・軽量削孔機、人力での施工が可能 ・確実なグラウト充填 ・狭隘な場所での施工に活躍 「ホーク・ネイ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケー・エフ・シー

桁端部側方型充填工法　専用充填材『3eシール』

PR【30mmの狭小部にも！】交通規制なしで狭い場所の施工が可能。PC、R…

『3eシール』は、交通規制を行わずにPC・RC橋の桁端遊間部に防水ラインを形成できる 「桁端部側方型充填工法」の専用充填材です。 ガイドワイヤーを遊間内に渡し、道路橋側面から施工。 流動性が高いためスムーズにポンプ圧送でき、作業空間が狭い場所もOK。 伸縮遊間にしっかり追従し、コンクリート・鋼製面と優れた接着性を発揮します。 ※詳しくはPDF資料をご覧ください。お問い合わせも...

メーカー・取り扱い企業： 中井商工株式会社 本社・大阪支店

伸縮装置及び床版防水の一体化工法　AOS工法（NETIS）

【NETIS登録工法】アンカー打設や鉄筋溶接などの工程が不要！施工や養…

【適用範囲】 ■桁種　プレストレストコンクリート桁／鉄筋コンクリート桁 ■桁長　一般：20.0m以下/寒冷地：16.0m以下 ■床版遊間の許容範囲 　・充填幅(遊間幅)：標準10〜20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+4mm) 　・充填深さ　標準20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+10mm) ■斜橋(斜角)　60度まで ■舗装厚　車道50m...

メーカー・取り扱い企業： リノブリッジ株式会社 東京本社

補修設計業務をサポートします「ＡＯＳ工法（ＮＥＴＩＳ登録）」

●２０ｍ以下の小規模橋梁において経済性向上

【適用範囲】 ■桁種　プレストレストコンクリート桁／鉄筋コンクリート桁 ■桁長　一般：20.0m以下/寒冷地：16.0m以下 ■床版遊間の許容範囲 　・充填幅(遊間幅)：標準10〜20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+4mm) 　・充填深さ　標準20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+10mm) ■斜橋(斜角)　60度まで ■舗装厚　車道50m...

メーカー・取り扱い企業： リノブリッジ株式会社 東京本社

【小規模橋梁用】伸縮装置及び床版防水の一体化工法＜ＮＥＴＩＳ＞

「小規模橋梁」各種補修設計業務をサポートいたします

【適用範囲】 ■桁種　プレストレストコンクリート桁／鉄筋コンクリート桁 ■桁長　一般：20.0m以下/寒冷地：16.0m以下 ■床版遊間の許容範囲 　・充填幅(遊間幅)：標準10〜20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+4mm) 　・充填深さ　標準20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+10mm) ■斜橋(斜角)　60度まで ■舗装厚　車道50m...

メーカー・取り扱い企業： リノブリッジ株式会社 東京本社

「伸縮装置及び床版防水の一体化工法」※施工事例：岐阜県－１

●２０ｍ以下の小規模橋梁において経済性向上

【適用範囲】 ■桁種　プレストレストコンクリート桁／鉄筋コンクリート桁 ■桁長　一般：20.0m以下/寒冷地：16.0m以下 ■床版遊間の許容範囲 　・充填幅(遊間幅)：標準10〜20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+4mm) 　・充填深さ　標準20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+10mm) ■斜橋(斜角)　60度まで ■舗装厚　車道50m...

メーカー・取り扱い企業： リノブリッジ株式会社 東京本社