車両走行軌跡作図システム「APS-K 」

PRマウス操作による直感操作と自動計算機能で、走行軌跡図を短時間で作成しま…

車両走行軌跡作図システムは交差点・工事用道路・駅前ロータリー等で、車両の走行確認が行えるシステムです。 トラック輸送の実験状況を踏まえ、フルトレーラにて（物流センター等）へのアクセス道路においての通行許可申請に伴う軌跡図提出に活用。 背景にDWG・DXF・SFC・P21・航空写真（BMP・TIFF・JPG・PNG）・PDFを読み込み表示できます！ ◆マウスを使用した直感的操作による走...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エムティシー

既存梁のあと抜き開孔補強『リダブル工法』

PR炭素繊維と鋳鋼プレートによる梁のあと抜き開孔補強『リダブル工法』

『リダブル工法』は、炭素繊維シート、炭素繊維プレート及び端部専用定着金物(鋳鋼プレート)を用いて、 既存梁のあと抜き開孔部をせん断補強することによって、開孔前の梁の耐力と同等以上の耐力を有するようにできる、 一般評定を取得した補強工法です。 従来より用いられているLアングルやフラットバーによる炭素繊維シートの定着方法と異なり、 コンパクト、簡易でありながら確実に炭素繊維シートの定着がで...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社コンステック

【AGF無人フォークリフト事例】倉庫物流の高層ラックへの格納作業

製造業や倉庫物流の高層ラックの格納作業！リスクの低減と効率性の向上を実…

高層ラックへの格納作業シナリオにおける事例をいくつかご紹介します。 グローバル食品メーカーの現場での高層ラックは6000mm以上、ラック間の 通路幅は3200mm、実パレット積載重量は約1200KG...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビジョンナビロボティクスジャパン(Visionnav Japan)

【AGF無人フォークリフト事例】食品業界の物流スマート化を加速

「民は食をもって天と為す」の裏側で、VisionNavは食品業界の物流…

社が食品業界に進出する際、難しいシーンをどのように乗り越えて、 スマート物流へのアップグレードを加速させたかをご紹介いたします。 中国南部の食品倉庫プロジェクトに導入。倉庫内のドライブインラックの 底面幅が1340mmで、リーチ型無人フォークリフトを選択し、幅ギリギリの ラック内を走行させ、先入れ後出ルールに従ってドライブインラックでの 貨物格納作業を行いました。 またグロー...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビジョンナビロボティクスジャパン(Visionnav Japan)

無人フォークリフト(AGF) SLIMシリーズ

狭い通路も走行可能！コンパクトかつパワフルでかご車も運べる自動フォーク…

) 直進時走行速度：5.4km 対応パレット(形状)：川の字/田の字/9脚/4脚/パレティーナ/カゴ台車/その他 対応パレット(材質)：樹脂/木/鉄/その他 活用シーン/性能：ネステナーやラックの棚入/棚出での活用を推奨 　　　　　　　　 水平搬送/工程間搬送/多層段積み バッテリー：リチウムイオン電池 ※トラック積み込み/積み下ろしはカウンターバランスタイプにて対応可能...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビジョンナビロボティクスジャパン(Visionnav Japan)