• 鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα(SCVタイプ)』 製品画像

    鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα(SCVタイプ)』

    箱抜き深さ75mmの舗装厚内に設置可能な鋳鉄製伸縮装置!【NETIS登…

    地材や突合せ型ゴムジョイントでしか対応できなかった、床版厚が薄い中⼩規模橋梁への設置に対応しています。 ⽌⽔材と⼀体化したパッキンを本体の連結⾯に配置し、連結⾯の漏⽔を防⽌。 さらにマンホールふたで実績のある、すべり抵抗性模様を採⽤。 箱抜き部表層はドーロガード仕上げで後打ちコンクリートが露出せず、 すべり抵抗値の変化が少なく景観性にも優れます。 【特⻑】 ■舗装厚内...

    メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 橋梁マーケティンググループ

  • 鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα(CVJタイプ)』 製品画像

    鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα(CVJタイプ)』

    高い止水性!ボルト緊結構造による部分取替でライフサイクルコスト低減! …

    イフサイクルコスト低減 ■独⾃の鋳鉄技術により30年相当の耐久性を実現 ■荷重⽀持プレートと防塵材による⽌⽔材の保護 ■連結⾯における⾼い⽌⽔性 ■半円形状が⾞両通⾏時の衝撃を緩和 ■マンホールふた⽤に開発した耐スリップ構造を適⽤ ■すべり抵抗値の変化が少ない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 橋梁マーケティンググループ

  • 鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα(CVタイプ)』 製品画像

    鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα(CVタイプ)』

    高い止水性!ボルト緊結構造による部分取替でライフサイクルコスト低減!

    能で、基礎モルタルを再利⽤するため、ライフサイクルコスト(LCC)を低減します! また、強さと伸びを有するヒノダクタイル鋳鉄で、最適化された構造により、耐久性に優れます。 表層⾯にはマンホールふたの耐スリップ構造として開発されたASD【Anti-Slipping-Design(R)】と同様の凹凸構造を配置し、濡れたアスファルトと同等以上の耐スリップ性が⻑期間持続します。 【...

    メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 橋梁マーケティンググループ

  • 鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα(CCVタイプ)』 製品画像

    鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα(CCVタイプ)』

    鋳造ならではの耐久性と一体造形による凹凸構造で耐スリップ性を長期間維持…

    『ヒノダクタイルジョイントα(CCVタイプ)』は、強さと伸びを有する ヒノダクタイル鋳鉄で最適化された、溶接レスの一体鋳造構造により、 疲労耐久性に優れた橋梁用鋳鉄製伸縮装置です。 マンホールふた用に開発したすべり抵抗模様を適用。フィンガー上に配置した 鋳造ならではの凹凸構造で、耐スリップ性を長期間維持できます。 また、NEXCO止水試験にて、30年相当の水密性を確認した止水...

    メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 橋梁マーケティンググループ

  • 鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα(SCVJタイプ)』 製品画像

    鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα(SCVJタイプ)』

    舗装厚内に設置可能な除雪グレーダー対応誘導版付き鋳鉄製伸縮装置!【NE…

    内(箱抜き深さ80mm)に設置可能 ■特殊機材の⼿配が不要 ■独⾃の鋳鉄技術により30年相当の耐久性を実現 ■荷重⽀持プレートと防塵材による⽌⽔材の保護 ■連結⾯における⾼い⽌⽔性 ■マンホールふた⽤に開発した耐スリップ構造を適⽤ ■すべり抵抗値の変化が少ない ■除雪⾞のグレーダーによる衝撃を緩和 ■NETIS登録製品(QS-210051-A:省スペース設置対応伸縮装置) ...

    メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 橋梁マーケティンググループ

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