• 車両走行軌跡作図システム「APS-K 」 製品画像

    車両走行軌跡作図システム「APS-K 」

    PRマウス操作による直感操作と自動計算機能で、走行軌跡図を短時間で作成しま…

    車両走行軌跡作図システムは交差点・工事用道路・駅前ロータリー等で、車両の走行確認が行えるシステムです。 トラック輸送の実験状況を踏まえ、フルトレーラにて(物流センター等)へのアクセス道路においての通行許可申請に伴う軌跡図提出に活用。 背景にDWG・DXF・SFC・P21・航空写真(BMP・TIFF・JPG・PNG)・PDFを読み込み表示できます! ◆マウスを使用した直感的操作による走...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー

  • 電磁界解析ソフト 【μ-E&S ベクトル磁気特性解析/開発事例】 製品画像

    電磁界解析ソフト 【μ-E&S ベクトル磁気特性解析/開発事例】

    ベクトル磁気特性技術研究所の榎園正人教授が開発、直径約10cmで空冷1…

    ・薄い鋼板は積層困難、巻き積層にして量産化へ。ロータを両側から挟み込むデュアル型でさらに高トルク化 ・EV同期モータはコイル発熱多く磁石は熱に弱く水冷装置が必要、開発誘導モータは空冷、低出力はホイール4つに組み込み対応可 ・「誘導モータは無理!」という常識を覆す新しい選択技。高速化課題はコイル巻き、極薄電磁鋼板加工、回転軸低摩擦性。得意技術メーカと共同研究で実用化をめざす...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ミューテック

  • 磁場解析ソフト 【μ-E&S ベクトル磁気特性解析/開発事例】 製品画像

    磁場解析ソフト 【μ-E&S ベクトル磁気特性解析/開発事例】

    ベクトル磁気特性技術研究所の榎園正人教授が開発、直径約10cmで空冷1…

    ・薄い鋼板は積層困難、巻き積層にして量産化へ。ロータを両側から挟み込むデュアル型でさらに高トルク化 ・EV同期モータはコイル発熱多く磁石は熱に弱く水冷装置が必要、開発誘導モータは空冷、低出力はホイール4つに組み込み対応可 ・「誘導モータは無理!」という常識を覆す新しい選択技。高速化課題はコイル巻き、極薄電磁鋼板加工、回転軸低摩擦性。得意技術メーカと共同研究で実用化をめざす...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ミューテック

  • 電磁場解析ソフト 【μ-E&S ベクトル磁気特性解析/開発事例】 製品画像

    電磁場解析ソフト 【μ-E&S ベクトル磁気特性解析/開発事例】

    ベクトル磁気特性技術研究所の榎園正人教授が開発、直径約10cmで空冷1…

    ・薄い鋼板は積層困難、巻き積層にして量産化へ。ロータを両側から挟み込むデュアル型でさらに高トルク化 ・EV同期モータはコイル発熱多く磁石は熱に弱く水冷装置が必要、開発誘導モータは空冷、低出力はホイール4つに組み込み対応可 ・「誘導モータは無理!」という常識を覆す新しい選択技。高速化課題はコイル巻き、極薄電磁鋼板加工、回転軸低摩擦性。得意技術メーカと共同研究で実用化をめざす...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ミューテック

  • 【デュアルアキシャルギャップ型の高速誘導モータの開発に成功!】 製品画像

    【デュアルアキシャルギャップ型の高速誘導モータの開発に成功!】

    ベクトル磁気特性技術研究所の榎園正人教授が開発、直径約10cmで空冷1…

    ・薄い鋼板は積層困難、巻き積層にして量産化へ。ロータを両側から挟み込むデュアル型でさらに高トルク化 ・EV同期モータはコイル発熱多く磁石は熱に弱く水冷装置が必要、開発誘導モータは空冷、低出力はホイール4つに組み込み対応可 ・「誘導モータは無理!」という常識を覆す新しい選択技。高速化課題はコイル巻き、極薄電磁鋼板加工、回転軸低摩擦性。得意技術メーカと共同研究で実用化をめざす...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ミューテック

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