災害後の緊急対策、短期間で優れた施工性『強靭ワイヤーネット』

『TAMPO バリア』の応用技術、人命を守る砂防工事の着工から完成まで…

土石流荷重作用時に、リングネットとエネルギー吸収装置のブレーキリングが変形することで大きな衝撃エネルギーを吸収できる柔構造物工法です。 【用途】 ●土石流災害直後に人命を守るための緊急的な対策を目的とした使用（災害関連緊急事業等による砂防堰堤が完成す...

メーカー・取り扱い企業： 東亜グラウト工業株式会社

砂防堰堤工事への仮設安全対策工『TAMPO バリア』

警報装置のみの従来よりも工事中に発生した土石流を一時的に捕捉し、作業員…

土石流荷重作用時に、リングネットとエネルギー吸収装置のブレーキリングが変形することで大きな衝撃エネルギーを吸収でき仮設構造物として使用できる柔構造物工法です。 【用途】 ●砂防工事現場の上流に設置し、土石流を一時的に捕捉することで現場作業員の避難時間...

メーカー・取り扱い企業： 東亜グラウト工業株式会社

【施工事例】札幌国際大学付属認定こども園

耐衝撃性車止め・ハイパーボラード横型をご採用いただいた事例をご紹介！

での施工事例をご紹介いたします。 こども園を利用される方々が使いやすく安全な施設となることをコンセプトに 駐車場には耐衝撃性車止め・ハイパーボラード横型をご採用いただきました。 昨今ブレーキとアクセルの踏み間違い事故が多発しており、駐車場の背後が 法面になっていることもあり、万が一の時にハイパーボラードのポテンシャルが 発揮されることになります。 【事例概要】 ■製品名：...

メーカー・取り扱い企業： 帝金株式会社

【施工事例】鹿児島信用金庫 姶良支店

耐衝撃性車止めハイパーボラード(土中式杭基礎タイプ・HYP-01A)を…

鹿児島信用金庫 姶良支店での施工事例をご紹介いたします。 信用金庫の新築に耐衝撃性車止めハイパーボラード(土中式杭基礎タイプ・ HYP-01A)をご採用いただきました。 昨今、ブレーキとアクセルの踏み間違いによる事故が多発していることを念頭に 建物側と外周道路側の双方に設置されました。 【事例概要】 ■製品：耐衝撃性車止めハイパーボラード(土中式杭基礎タイプ・HYP-...

メーカー・取り扱い企業： 帝金株式会社

保全対象と離隔が少ない箇所に設置可能な落石防護『LDB-500』

落石衝突時に設置柵の変形量が小さい支柱強化型落石防護柵。衝撃緩衝装置は…

。 ●上弦材と支柱を剛結合することによって、小変形（Low Deflection）を実現しています。 ●防護柵性能は、実物大実験で検証しました。 ●鋼材の曲げ変形を利用した衝撃力吸収部材（Uブレーキ）やH鋼と鋼管を組み合わせた高靭性・高耐力の支柱などをバランスよく配置することで落石エネルギーを吸収します。 ●一定スパン毎で独立した構造となっているため、限られた範囲での維持・修繕が可能です。...

メーカー・取り扱い企業： 東亜グラウト工業株式会社

柔構造による落石対策『リングネット落石防護柵（RX タイプ）』

落石時、高エネルギーを吸収・分散を可能とした柔構造の落石防護柵工法、維…

リング状に編まれた特殊金網（リングネット）と、リングネットを吊るサポートロープに組み込まれた衝撃力吸収部材（ブレーキリング） 、および支柱の頭部から地山に連結しているワイヤーロープアンカーによって、最大3,000ｋJまでの高エネルギーの吸収を可能にした落石防護柵工法です。 【用途】 ●道路、鉄道、民家、...

メーカー・取り扱い企業： 東亜グラウト工業株式会社

高強度菱形金網を施工性・維持管理を向上させた『TXI落石防護柵』

構造を単純化し、施工性と維持管理性を高めた防護柵/保全対象物である道路…

TXI落石防護柵は、最大100kJまでの落石エネルギーを、高強度ネットとワイヤロープに装着された衝撃力吸収部材（ブレーキリング）により効率よく吸収します。リングネット落石防護柵シリーズの最小タイプです。 【用途】 ●道路、鉄道、民家、公共施設などの防護 【特徴】 ●防護柵性能は、実物大実験で検証しま...

メーカー・取り扱い企業： 東亜グラウト工業株式会社