大型車ホイールナット締付用自立型トルクレンチ　TW2シリーズ

約3倍の増力機構内蔵で片手でラクラク締付け。一人で・楽に・正確に・安価…

トラック・トラクタ/トレーラー・バス等、大型車のホイールナット締付けが「一人で・楽に・正確に・安価で」できるトルクレンチ。 ■TW2は2機種ともに公益社団法人全日本トラック協会（全ト協）による【令和５年度安全装置等導入促進助成事業】での助成金対象製品です。 ■TW2シリーズは自立型ですので、従来の大型トルクレ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東日製作所

1本で正逆対応！上下角ドライブ付トルクレンチDQL/DQLE2

1本で左右ねじのトルク管理が可能！逆ねじ（JIS方式）の大型車両のホイ…

備業界向けカタログを追加しました】 ■1本で右ねじと左ねじ（逆ねじ）のトルク管理が可能。 ■DQLE750N2とDQLE10000N2は、逆ねじもある（JIS方式）大型車ホイールナット整備用トルクレンチの定番です。大型車では2010年ごろから「右ねじ」の新・ISO方式の新型車両が増えてきました。ところが市場ではまだ多くの大型車がJIS方式の様子です。■インパクトレンチでの締結作業（本締め）では...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東日製作所

東日デジタルトルクレンチ　CEM3シリーズ

製造業の検査工程で実績多数。ＬＥＤとＬＣＤの２つの表示部で、明暗所を問…

■不確かさ1％のJCSS校正証明書付CEM3シリーズ（6機種）の受注を2018/7/23に開始しました。 ■ベストセラーだったデジタルトルクレンチＣＥＭ２シリーズの後継機。ＣＥマーク付きで全面リニューアル＆２００６年グッドデザイン賞受賞！ ■従来機種ＣＥＭ２シリーズの後継機で、上位互換性があります。 ■ＬＥＤ表示をＯＦＦにし、ＬＣＤ表...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東日製作所

パイプレンチヘッド付きプリセット形トルクレンチPHL/PHLE2

PHL/PHLE2シリーズは、ヘッド部がパイプレンチ形状のトルクレンチ…

ような「ねじ部品」・「配管」・「ねじ節鉄筋」のトルク管理に適しています。実績多数。 【プラント建設業界向けカタログを追加しました】 ■東日製作所は1954年に日本で初めてプリセット形トルクレンチのＱＬ型を開発しました。（注） （注：国立科学博物館 産業技術資料データベース　から）...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東日製作所

油圧マニホールド配管金具用トルクレンチSP2-Hシリーズ

油圧マニホールド等、狭いピッチの締付作業でもスパナが差し込めて正しくト…

■東日ＳＰ２−Ｈシリーズは、油圧マニホールドの配管金具のような狭い部分のトルク管理専用に開発した単能形トルクレンチです。締付け不足による油漏れやオーバートルク（締めすぎ）による破損を防止します。 ■東日製作所は1954年に日本で初めてプリセット形トルクレンチのＱＬ型を開発しました。（注） （注：国立...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東日製作所

回転角法用デジタルトルクレンチCTA2シリーズ

エンジン等の組み立てにおける高強度ボルト接合に。圧電振動ジャイロ搭載の…

■試作・開発や少量生産・試験生産に実績多数。高強度締結で多用される回転角度法用デジタルトルクレンチです。■ハイパフォーマンス車両（公道走行可）の整備用に多くの採用実績があります。■締め付けを開始し、設定したスナッグトルク（座面が密着するのに必要とするトルク）を超えると角度測定が開始されます。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東日製作所

大容量全自動エアトルクAP2

東日独自のトルク制御メカニズム「トグル機構」搭載。自動変速機を内蔵し高…

◆2017/3に大容量全自動トルクレンチ「エアトルク」APシリーズはAP2シリーズにリニューアル。耐久性が向上しました。 ■省力化に最適。大型ボルトのトルク管理を引き金を引くだけで素早く正確に行えます。 ■自動変速機を搭載。仮締め...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東日製作所